En damm är en struktur som hjälper till att blockera uppgången eller flödet av vatten för ett eller annat syfte. De allra första byggnaderna av denna typ upptäcktes i Egypten, där de användes för att skapa vattenlagringsanläggningar. Arkeologer från Tyskland hittade ett sådant föremål två hundra kilometer från Kairo. Det var en damm med sitt eget namn "Sad el-Karaf", som finns i Herodotos uppteckningar. När det gäller hennes ålder är experter inte överens. Vissa tror att det byggdes 3200 f. Kr., andra - det i intervallet mellan 2950-2750. BC.
Vad var den äldsta dammen gjord av?
Hur stor var den äldsta dammen? Denna imponerande byggnad var en dubbel stenmur, mellan vars sidor dessutom fragment av stenar kastades. Längden på dammen var mer än 100 meter längs krönet, medan höjden nådde 12 meter. Ett liknande projekt möjliggjorde ackumulering av upp till två miljoner kubikmeter vatten i Wadi al-Gharavi.
Kineserna byggde i stor skala och i århundraden
Vissa historiker tror att dammar under bronsåldern byggdes överallt vid utvecklingspunkterna för en eller annanlokal civilisation. Till exempel hittades en stenstruktur som går tillbaka till 700-talet f. Kr. i Mesopotamien. I det antika Syrien byggdes liknande strukturer ett och ett halvt tusen år före Kristi födelse. (Nahr el-Assi). Storskalig konstruktion av dammar observerades också i det antika Kina. Här blev mästaren, och senare kejsaren Yu, berömd, till vilken den nuvarande härskaren 2283 f. Kr. anförtrodde ledningen av allt vattenbyggande i imperiet. Under ledning av den store Yu (som han fortfarande kallas) byggdes mer än en damm. Det var en storskalig konstruktion under århundraden och årtusenden, som gjorde det möjligt att år 250 f. Kr. bevattna till exempel 50 000 kvadratkilometer i Sichuans öknar med hjälp av Minjiangflodens vatten. Och det var i Kina som bruket att bygga hydrauliska strukturer med ett sådant element som en båge föddes.
Designad av da Vinci själv
I Europa, där problemet med bevattning inte var lika akut som i Asien och Afrika, uppstod dammar mycket senare - på 1500-talet. Speciellt välvda versioner nämns i de spanska krönikorna 1586, men ingenjörer tror att själva enheterna kunde ha byggts århundraden tidigare. Detta är baserat på det faktum att den tidens genier deltog i deras design - Leonado da Vinci, Malatesta, Mechini, och även med hänsyn till den samlade erfarenheten som kom till Europa efter kontakter med arabvärlden. Till exempel är det känt att även en sådan, vid första anblicken, inte särskilt stark struktur, som en jorddamm, drevs i ett sekel,innan den kollapsade (uppfördes i Frankrike 1196).
Användningen av dammar i Ryssland
För Ryssland, med sina rika vattenresurser, var det vid första anblicken inte heller särskilt nödvändiga att dammar. De har dock funnits här sedan 1300-talet e. Kr. och användes i vattenkvarnssystem. Det första omnämnandet av dammar noteras i testamentet av Dmitry Donskoy, daterat till 1389. Peter den store visade särskilt intresse för sådana strukturer, så på 1700-talet fanns det redan mer än 200 föremål i det ryska imperiet, bland vilka stod en hög jorddammen - Zmeinogorskaya. Vattenresurser genom sådana anordningar överfördes för användning i textil-, gruvdrift och andra företag på den tiden.
En damm är en hydraulisk struktur som kan relateras till en eller annan typ av föremål, beroende på klassificeringen. Idag finns reservoar-, vattensänknings- och lyftanordningar. Reservoardammar är vanligtvis mycket höga och har förmågan att kontrollera utsläppet av vatten. Låga strukturer (till exempel för att bygga dammar) har vanligtvis ingen avrinning. En annan viktig klassificering är uppdelningen av föremål beroende på vattnets djup framför tätningen. Här urskiljs låg-, medel- och högtrycksdammar (upp till 15, 50 respektive mer än 50 meter).
Dammar för floder och raviner
Dammar på floder kan byggas båda tvärs över (för att höja vattennivån, arrangera ett vattenfall vars kraft på något sätt kan användas; för att göra ett gruntdel av floden farbar för fartyg), och längs (för att skydda mot översvämningar). I vissa fall blockeras bäckar, raviner och urholkar av dammar för att hålla smält snövatten i dem, som sedan används för bevattning eller för matning av navigeringskanaler.
Huvudelementen i HPP
Strukturen av hydrauliska strukturer inkluderar vanligtvis en damm, en reservoar framför eller efter den, en vattenlyftanläggning, ett komplex av vattenkraftverk, sluttningar för passage av fisk, ett vattenavlopp (om system är en kulvert), strukturer för att stärka kusten och rena systemet från sediment. Stora föremål är gjorda av armerad betong, medan små kan byggas av jord, metall, betong, trä eller till och med tyg. Det är känt att skyddsdammen under översvämningen i Komsomolsk-on-Amur bestod av soldater från ministeriet för nödsituationer som höll på sig filmark som hindrade vatten från att svämma över över de befintliga skyddsstrukturerna.
Hur kan dammar ta belastningen?
En annan klassificering av dammar återspeglar hur dessa objekt motstår belastningar. Tyngdkraftsbyggnader uppfattar stötar med hela sin massa och motstår på grund av vidhäftningen av dammens sula och grunden på vilken den står. Sådana alternativ är vanligtvis mycket massiva. Till exempel har en vattenkraftsdamm vid Indusfloden (Tarbela Dam) en höjd på cirka 143 meter och en längd på mer än 2,7 km, vilket skapar en total volym på 130 miljoner kubikmeter. meter. Bågformade föremål överför trycket till bankerna. Om bågen är bred och trycket är högt, då välvt-gravitationsmodeller eller bågar med stödben vid basen. Strävpelare har en tunnare dammur, men en förstärkt bas på grund av stödelement. Dammar byggs idag med bulk- eller alluvialmetoden, såväl som den riktade explosionsmetoden.
Konsekvenser av olyckor
Olyckor vid dammar för med sig betydande materiella förluster, eftersom inte bara unik utrustning förstörs, utan även företag som arbetar med el och vatten från detta dammstopp. Ibland sköljs hela bosättningar bort av vattenflöden, odlingsområden översvämmas, skördar går förlorade. Men det värsta är att dussintals, hundratals och till och med tusentals människor kan dö nästan omedelbart.
Så, i mars 1928, i San Francisco Canyon, förstördes St. Francis Dam, sedan dog omkring sexhundra människor, och flera meter långa bitar av själva dammen hittades på ett avstånd av ca. en kilometer från genombrottsplatsen. I Sovjetunionen, under det stora fosterländska kriget (1941), fattades ett beslut att medvetet undergräva Dneproges-dammen i samband med ockupationen av Zaporozhye av fascistiska trupper. Den massiva betongkonstruktionen skadades delvis med 20 ton ammonal. Hur många som dog då är fortfarande inte exakt bestämt. Siffrorna är från tjugo till etthundratusen människor, inklusive trupper, flyktingar och befolkningen, som kan befinna sig på vänstra stranden av Dnepr, som tog stryk av vattenelementet.
Det totala antalet offer är cirka 230 tusen personer
Damolyckor efter krigetstora kraftverk medförde ännu större förluster. I augusti 1975, när Banqiaodammen brast, drunknade endast 26 000 människor, och med hänsyn till spridningen av epidemier och svält nådde dödssiffran 170-230 tusen människor. Samtidigt förstördes cirka en tredjedel av en miljon boskapshuvuden och cirka 6 miljoner byggnader och strukturer förstördes. Motorvägen från Guangzhou till Peking var avstängd i arton dagar. Och allt detta hände eftersom dammarna, designade för den maximala mängden nederbörd, inte kunde motstå angreppet av vattenmassor som tyfonen Nina tog med sig. Den 8 augusti 1975 kollapsade den minsta av dammarna, vilket ledde till att vatten släpptes ut i Bancao, där 62 dammar bröts på kort tid. Den resulterande vågen var upp till 10 km bred och tre till sju meter hög. Vissa kinesiska byar tvättades helt bort tillsammans med sina invånare.
För att förhindra ett dammbrott vidtas idag ett antal åtgärder, inklusive efterlevnad av dammens designparametrar, kontroll av efterlevnad under arbete, observationer under drift, insamling av visuell och geodetisk information, etc. För dammar, det finns två inkonsekvenser med projektkrav och standarder: "K1" - objektet har ett potentiellt farligt tillstånd och brådskande åtgärder krävs för att eliminera dess orsaker, och "K2" - ett tillstånd före olyckan, förstörelse är möjlig, räddning och evakuering arbete behövs.
