Innehållsförteckning:
- Från historik
- Och bygg en bro
- Begåvad designer
- Och valde platsen
- Byggstart
- Under kontroll
- Called October
- Svårt 2000-tal
- Testar bron
- Brons skick idag
- Funktioner
Video: Oktoberbron i Yaroslavl. Från historia till idag
2024 Författare: Henry Conors | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-12 13:02
Den 3 november 1966 inträffade en betydande händelse i staden Jaroslavl - en bro över Volga-floden öppnades. Det var tänkt att fungera som en korsning som förbinder Oktyabrskaya-torget i Leninsky- och Kirovsky-distrikten med Urochskaya-gatan i Zavolzhsky-distriktet.
Från historik
Oktyabrskijbrons historia går tillbaka till det avlägsna 60-talet, när bron blev den första i sitt slag. Den fungerade som en vägtransport som korsade Volga i Yaroslavl. Fram till det ögonblicket fanns det en bro byggd 1913 som förde järnvägstrafik.
Den här bron var inte avsedd för passagerare, och människor flyttade från en kust till en annan uteslutande med färjor. En sådan korsning kunde förstås inte passa någon. Under flera decennier byggdes broar över Volga, men de kunde inte genomföra en kvalitetsövergång för den snabbt växande vägtransporten.
Och bygg en bro
Bara 50 år senare, lokala myndigheterbörjade lösa frågan om hur man skulle genomföra korsningen från ena sidan av staden till den andra för människor och bilar. Den lokala färjan kunde inte ge det nödvändiga trafikflödet och var inte tillräckligt säker.
Begåvad designer
Projektet utvecklades av en begåvad sovjetisk arkitekt-brobyggare och ingenjör Jevgenij Sergejevitj Ulanov. Han var också känd för att vara bror till den världsberömda ballerinan Galina Ulanova.
Och valde platsen
Placeringen av bron valdes inte av en slump. Från sidan av den centrala delen under XII-XV-århundradena fanns Peter och Paul-klostret, och redan på XVII-talet - ett tempel för att hedra apostlarna Petrus och Paulus. I början av 1930-talet förstördes detta monument. Denna plats ligger två kilometer norr om korsningen av floderna Kotorosl och Volga, det blev punkten för byggandet av en ny bro.
Byggstart
Olika mediekällor från dessa år vittnar om att det storslagna bygget började i slutet av 1964. Tekniken som utvecklades av ingenjörerna var verkligen unik: armerade betongdelar som hölls samman med ett speciellt syntetiskt lim och kablar.
Under kontroll
Konstruktionen utfördes under överinseende av Moskvainstitutet Giprotransmost med metoden med en gångjärnsförsedd och balanserad bro. Den nya tekniken gjorde det möjligt att slutföra arbetet otroligt snabbt och med hög kvalitet.
Called October
2 år byggdes en ny korsning, och 3November 1966 ägde en storslagen invigningsceremoni rum. Oktoberbron fick sitt namn på 49-årsdagen av den stora revolutionen 1717 för att hedra den kommande 50-årsdagen av denna händelse.
Oktyabrsky-bron gav upphov till den snabba utvecklingen av nya områden i staden, särskilt Zavolzhsky. Det blev också en direktpassage till huvudstaden för fordon.
Svårt 2000-tal
Över ett halvt sekel av historia har Oktyabrsky-bron genomgått en översyn fyra gånger. Det förekom också alla möjliga attacker av vandaler, varefter reparationer eller rengöring krävdes.
Reparation av korsningen genomfördes senast 2013-2014. Asf altytan överlevde reparationen, som deformerades med tiden, stöd, belysning, räcken och några andra strukturella delar av bron byttes ut. Reparationen utfördes i två steg: först installerades bommar som lät endast kollektivtrafik och bilar för allmänna tjänster passera, sedan lanserade man ytterligare en filial för passage av privata bilar.
Testar bron
Brons huvudsakliga hållfasthetstest ägde rum den 21 augusti 2014 från ett på morgonen till fem på morgonen. Trafiken var vid denna tidpunkt helt blockerad. Under testerna klarade bron en belastning på hundratals ton, vilket krävs enligt de tekniska föreskrifterna. Den slutliga renoveringen slutfördes den 30 augusti 2014.
Brons skick idag
Under första halvåret 2018 började offentliga personer firaytterligare en försämring av kvaliteten på brons vägyta. Även om garantitiden ännu inte har passerat sedan den senaste reparationen. Konstruktörerna säger att anledningen till att bron börjar falla sönder igen är en kraftigt ökad trafikbelastning i riktning mot Zavolzhsky-distriktet, som under en kort tid aktivt utvecklats och bevuxit med nya hus.
Funktioner
Den totala längden på Oktyabrsky-bron med hela vägbanan är 800 meter, och längden över vattenytan är 783 meter. Bredden på bron med alla räcken är 18 meter, och höjden över valvets vattenyta är 26 meter. Oktyabrsky-bron designades enligt schemat så att den har en vägbana som passerar fordon i den ena och den andra riktningen, samt en cykel- och gångväg.
Rekommenderad:
Danny Minogue: från födseln till idag
Australiensiska sångaren Dannii Minogue naken för tidningen Playboy 1995. Utgåvan sålde slut på mindre än fyra dagar och blev den mest framgångsrika av de australiensiska publikationerna. Förutom sina sångförmåga visade sig Danni även som teater- och filmskådespelerska. Idag är hon värd för flera tv-program och är en populär modell
Befolkning i Mozhaisk: från antiken till idag
En liten stad i Moskva-regionen nämndes i många filmer om det stora fosterländska kriget, eftersom det var hårda strider med tyska trupper. Befolkningen i Mozhaisk, den militära ärans stad, är med rätta stolta över sin ärorika historia. Med ekonomin är inte allt lika bra som med historien, så antalet invånare minskar sakta
Flytta från Moskva till St. Petersburg: fördelar och nackdelar. Är det värt att flytta från Moskva till St Petersburg
Att flytta från Moskva till St. Petersburg är ett ansvarsfullt och viktigt steg som många diskuterar, men i slutändan är det få som bestämmer sig för det. Den norra huvudstaden är en majestätisk stad utspridda på Nevas strand. Det anses vara Rysslands kulturella huvudstad, verkliga legender skapas om dess skönhet och prakt, och poeter och konstnärer från hela världen ägnar sina konstverk åt
Varför finns det så många människor i Kina: från antiken till idag?
Under de senaste århundradena har bara två länder lagt till mer än en miljard människor till sin befolkning. Många undrar varför det finns så många människor i Kina och Indien. Det enklaste svaret är för att det fanns många kineser och indianer redan vid den tidpunkt då den moderna perioden av snabb mänsklig tillväxt började. Skälen till goda startförhållanden för dessa länder är i stort sett vanliga, även om de också har sin egen nationella färg. Därför kommer vi i artikeln bara att överväga ett land
Befolkning i Minusinsk: från dess grundande till idag
Den östsibiriska staden ligger i den centrala delen av Minusinsk-bassängen, omgiven av berg. Staden är industricentrum i södra delen av Krasnoyarsk-territoriet. Under lång tid var det en plats för exil, från decembristerna till de sovjetiska ledarna på 30-talet av förra seklet