Den 22 augusti 2017 ägde begravningen av Pyotr Deinekin, överbefälhavare för det ryska flygvapnet, rum i den ryska huvudstaden. Piloten ägnade hela sitt liv åt flyg och offentliga tjänster.
Pilotbiografi
Pyotr Stepanovich Deinekin föddes den 14 december 1937 på Sulinsky-gården i Milyutinsky-distriktet, beläget i Rostov-regionen. Kommer från en rysk lärarfamilj. I barndomen överlevde pojken den tyska ockupationen, och hans far, som tjänstgjorde i den militära flygpilotskolan, dog i tjänsten den 7 maj 1943. Samma år flyttade familjen till staden Morozovsk, som ligger i samma region. Och vintern 1944 tvingades familjen Deinekin att byta bostadsort och åka till västra Ukraina till Lvov.
Som barn drömde pojken om att fortsätta sin fars arbete och erövra luftrummen, så hans val av yrke i framtiden kom inte som en överraskning. Pojkens mamma, Zinaida Mikhailovna, avrådde inte sin son från beslutet att bli militär, även om förlusten av hennes man längst fram lämnade ett sorgligt avtryck i hennes hjärta. I framtiden var det Zinaida som hjälpte Peter komma in i pilotskolan.
Efter att ha tagit examen från gymnasiet i Lvov 1952 gick Pyotr Stepanovich tillKharkov specialskola för flygvapnet. Det var från denna utbildning, som varade i tre år, som Deinekin började sin resa till flyget.
Början av resan
Sedan fortsatte biografin om Peter Deinekin i Saratov-regionen, dit han kom från Kharkov. Här, i den lilla staden Balashov, fanns en militärflygskola, där den framtida piloten valde. Deinekin blev officer och fortsatte sina studier vid Yuri Gagarin Air Force Academy. Så 1955 gick Peter med i den sovjetiska armén, tjänstgjorde som en del av långdistansflygenheterna. Så började den militära biografin om Peter Deinekin.
Militär karriär
Efter att ha fått löjtnantens axelband på flygakademin fick Deinekin reda på sitt första uppdrag. Det upplöstes i en av de militära enheterna i Fjärran Östern. Här tog Peter tjänsten som biträdande befälhavare på fartyget. Regementet där han började sin tjänst var i full stridsberedskap, till och med bombplan fanns i arsenalen.
Hösten 1962 tog Pyotr Stepanovich examen från specialkurser för fartygsbefälhavare vid flygcentret i Fjärran Östern. Därefter utsåg ledningen för Ryazan Aeroflot Deinekin till pilot i specialgruppen.
Efter att ha tjänstgjort i ytterligare flera enheter på Kamchatkahalvön, i Yakutia och Chukotka, bestämde sig piloten för att gå till civilt liv. Så biografin om Peter Deinekin fortsatte hemma, där han arbetade som en del av besättningarna som var involverade i service av flyg från Moskvaoch Leningrad.
Tjänst i flygvapnet
Men militärtjänsten lockade fortfarande den före detta officeren, och bara några år senare dök Deinekin återigen upp inför sina kollegor i uniform. 1969 tog Deinekin Petr Stepanovich posten som ställföreträdande befälhavare för en stridsskvadron, och efter bara 2 år fick han samma position i ett bombregemente. Mycket snart ledde löjtnanten detta regemente och fick en befordran - han blev befälhavare för luftarmén och flygdivisionen.
Nästa steg i den militära biografin om Peter Deinekin var posten som överbefälhavare för Long-Range Aviation av Sovjetunionens flygvapen. Parallellt med denna position tjänstgjorde han som ställföreträdande befälhavare för USSR Air Force. 1990 blev Petr Stepanovich den första vice befälhavaren för militärflyg. Och bara ett år senare fick Deinekin en ny befordran och blev överbefälhavare.
Peters status vid den tiden var lika med den vice försvarsministern. Och därefter tog Deinekin officiellt en så viktig post. År 1992, efter Sovjetunionens splittring, började Pyotr Stepanovich att leda flyget för de väpnade styrkorna i samväldet av länderna i fd Sovjetunionen.
prestationer
Under sin 40-åriga karriär har generalen för armén Pyotr Deinekin flugit mer än 5 000 timmar utan olyckor som fartygsbefälhavare och pilot-instruktör på 20 olika typer av flygplan: från kolvenheter till missilbärande bombplan. Dessutom deltog en erfaren pilot i olika militära tester och professionell drift av flyganfallssystem ochtankfartyg. Det ryska flygvapnets överbefälhavare Pyotr Deinekin ledde personligen flygparaden, som ägde rum den 9 maj 1995 i den ryska huvudstaden för att hedra Sovjetunionens stora seger. Den här dagen flög Pyotr Stepanovich Tu-160 strategiska missilbärare kallad "Ilya Muromets".
1997 tilldelades armégeneralen Guldstjärnan och titeln Ryska federationens hjälte för mod och hjältemod, samt ett betydande bidrag till att stärka landets försvarsförmåga och utvecklingen av det ryska flygvapnet. Under en så lång karriär tilldelades Pyotr Stepanovich många andra hederstecken och order.
Efterserviceaktiviteter
Vintern 1998 avgick Pyotr Stepanovich på grund av att han nått åldersgränsen för militärtjänst. I fyra år fungerade Deinekin som chef för administrationen av Rysslands president, som hanterade frågor om kosackerna. 2003 arbetade den pensionerade generalen som vice vd för försäkringsbolaget Avikos och styrelseordförande för bolaget Afes. Efter 7 år fick han ett erbjudande att tacka ja till tjänsten som vice vd för försäkringsbolaget Alfa. Hösten 2011 tog han över som ordförande för det offentliga rådet för Federal Air Transport Agency.
Privatliv
Pyotr Deinekins familj är stor: generalen var gift och uppfostrade tre söner. Förutom att flyga älskade han fiske och vattenskidor. Gick ofta ut i naturen. En annan hobby för familjen Peter Deinekin var att besöka teatern. Tillsammans med sin fru gick Pyotr Stepanovich regelbundet på olika föreställningar.
De senaste åren
När han gick i pension arbetade Deinekin väldigt ofta med unga människor och skrev memoarer. I en av sina böcker "Checked by Heaven" berättade Pyotr Stepanovich många intressanta fakta om viktiga historiska händelser och sina kollegor. Och verket "Wings of Our Youth" ägnades åt början av bildandet av en pilot, hans tidiga år och karriär.
Vid 79 års ålder tog den store piloten rodret för sista gången. Han flög det amerikanska flygplanet "Douglas", vilket för det mesta var en raritet. Den tidigare generalens flygning sågs av tusentals åskådare som samlades med anledning av flygvapnets 105-årsjubileum i Kubinka nära Moskva.
Det är sant, läkarna förbjöd strängt den berömda piloten att ta sig till skyarna vid en så hög ålder. Deinekin ägnade dock ingen uppmärksamhet åt läkarnas invändningar, eftersom han ansåg det vara sin plikt att sitta vid rodret på en så viktig dag för Ryssland. Före flygningen genomgick Pyotr Stepanovich, som väntat, en medicinsk undersökning, som bara bekräftade generalens beredskap att åka på ett flyg. Den häpna publiken beundrade piloten, och han upprepade bara att han skulle flyga planet mer än en gång. Men tyvärr var Peter Stepanovichs planer inte avsedda att gå i uppfyllelse. Den 19 augusti 2017 gick den berömda piloten bort. Anledningen till detta var en hjärtinfarkt, som gick om generalen bara en vecka efter hans sista flygning till"Douglas".
Pyotr Deinekins begravning ägde rum tre dagar senare på Federal Military Cemetery i Mytishchi. Flera tusen människor kom för att ta farväl av honom, bland vilka var alla kända statsmän. Så slutade det lysande livet för en stor militär ledare, en lysande pilot, en enastående person.
