Solikamsk är en stad som ligger på territoriet i Perm-territoriet (Rysska federationen). Det är centrum i Solikamsk-regionen. Solikamsk grundades 1430. Det brukade ha andra namn: S alt Kamskaya, Usolye Kamskoye. Stadsstatus erhölls 1573. Stadens område är 166,55 km2. Befolkningen i Solikamsk är 94 628 personer. Befolkningstätheten är 568 personer/km2. Staden anses vara Rysslands s althuvudstad.
Geografiska funktioner
Solikamsk ligger i utkanten av den östeuropeiska slätten, i Cis-Urals, på Kamaflodens vänstra bifloder. Höjden på den centrala delen av staden över havet är 150 meter. Stadens område är 166,5 km2. Avstånd till Perm på väg - 202 km, och med järnväg - 368 km.
Avstånd till Jekaterinburg - 530 km, till Chelyabinsk - 740 km, till Ufa - 680 km, upp tillTyumen – 850 km.
Miljösituation
Närvaron av smutsiga industrier gör miljön i staden ganska ogynnsam. Atmosfärsluften är kraftigt förorenad. Industriella avloppsvatten är mycket giftiga och deras reningssystem fungerar inte tillräckligt bra. Det uppstår även problem med bortskaffandet av kaliumklorids alter, som bildar hela soptippar.
Stadsekonomi
Solikamsks ekonomi är baserad på industriföretagens arbete. Först och främst är detta utvinning av kaliums alter och produktion av mineralgödsel. Andra viktiga industrier är timmer och metallurgi.
Befolkning i staden Solikamsk
Census har genomförts i denna stad under en lång tid. År 2017 var befolkningen i staden Solikamsk 94 tusen 628 personer. Enligt denna indikator ligger den på 183:e plats bland städerna i Ryska federationen.
Fram till omkring 1900 växte antalet invånare exponentiellt, från 250 personer. 1600 till 40912 personer 1891. Men så hände något, och vid nästa folkräkning 1896 var befolkningen bara 4 000 personer, det vill säga 10 gånger mindre än 1891. 1926 fanns det 3 700 personer överhuvudtaget. Men då, 1929, fanns det 41 333 personer och 1931 - 12 700. 1939 fanns det 38 000 medborgare, och sedan skedde en intensiv ökning fram till 1990.
Toppen av befolkningen i Solikamsk inträffade 1989, då antalet invånare var 110 098 personer. Sedandet skedde en gradvis nedgång och 2017 var befolkningen 94 och ett halvt tusen personer. Denna situation är typisk för många ryska städer och är förknippad med konsekvenserna av övergången till en marknadsekonomi, där det sociala stödet till befolkningen har minskat och skillnaden i levnadsstandarden för de fattiga och de rika har ökat många gånger om..
Könsstrukturen för befolkningen i Solikamsk är också typisk för de flesta städer i det moderna Ryssland: 46 % av männen och 54 % av kvinnorna. Åldersstrukturen domineras av befolkningen i arbetsför ålder: 63 %. Därefter följer barn och ungdomar (20 %) och pensionärer står för 17 % av det totala antalet invånare i Solikamsk.
Social Security Administration
Det sociala skyddet av befolkningen i Solikamsk (Perm-territoriet) stöds av Center for Social Protection of the Population. Dess adress: Solikamsk, st. Lesnaya, 38. Arbetstider: Måndag - torsdag - från 9:00 till 17:30, fredag - från 9:00 till 16:00. Paus från 13:00 till 13:40.
För att underlätta kontakten innehåller centrets officiella webbplats 6 telefonnummer: reception, information, social taxi, förmåns- och ersättningsavdelning, subventionsavdelning och hemservicecenter.
Situation på arbetsmarknaden
Staden har en mycket låg arbetslöshet, och den genomsnittliga lönenivån är högre än i Perm-regionen som helhet. Det finns ett stort antal specialiserade specialister inom tillverkningsindustrin.
Från och med augusti 2018 söker staden ingenjörer ocharbetare. I ett mindre antal finns lediga platser för en chef, en läkare och några andra. Lönerna, jämfört med andra städer i Ryssland, är bra, mestadels från 20 till 40 tusen rubel, ibland mindre. Minsta (11 000 - 11 500 rubel) för en agent och en lärare. Men för dem som inte har ingenjörsspecialitet och arbetslivserfarenhet kommer det förmodligen att vara ganska svårt att hitta ett jobb i Solikamsk.
Utveckling av kommunal infrastruktur
Stadsförv altningen ägnar stor uppmärksamhet åt utvecklingen av urban infrastruktur. Inom strömförsörjningsområdet är det planerat att agera inom följande områden:
- bildning av ett ringströmförsörjningssystem med frikoppling från industriföretagens nätverk, bygg- och återuppbyggnadsarbeten;
- installation av kraftfulla transformatorer för att möta elbehovet för nya komplex under uppförande i norra Solikamsk, såväl som i Klestovka och Karnalitovo.
Följande arbeten är planerade i området för värmeförsörjning:
- ombyggnad av värmenät och övergång till att tillhandahålla värme genom driften av det kommunala pannhuset i det tredje mikrodistriktet;
- i Krestovka-området är det planerat att bygga oberoende värmeförsörjningskällor baserade på förnybara energikällor, som nu är billigare än naturgas.
Inom vattenförsörjningsområdet är det planerat att utöka vattenvägssystemen mot stadens utkanter, där nya bostadskomplex kommer att byggas.
Inom gasförsörjningen är det planerat att genomföraföljande uppgifter:
- designa och bygga gasförsörjningsnät för att leverera gas till privata hem;
- gasify flerbostadshus som traditionellt använder gas istället för el för matlagning;
- bygga nytt och öka kapaciteten för befintliga gasdistributionsstationer när nya hus läggs till i nätverket;
- arbete för att ansluta befintliga gasnät.
Utveckling av transportinfrastruktur
Den totala längden på vägarna i Solikamsk är 326,6 km, och med en hård yta - 261,2 km. Motorvägen av regional betydelse går genom staden, längs vilken intercitybussar går. Nu är motortransporter den huvudsakliga typen av intercitytransporter, vilket skapar en stor belastning på detta transportnät. Inom staden underlättades detta av ökningen av antalet bilar och lastbilstransporter.
Därför är en viktig riktning i utvecklingen av transportnätet att förbättra kvaliteten på vägar inom städerna och utföra reparationer i tid.
Problemet med att tillhandahålla järnvägstransporter är också akut. För att uppfylla dessa mål planeras ett projekt för byggandet av förbifartssektionen Berezniki och Belkomura-linjen.
Greening the city
Solikamsk är ett viktigt historiskt centrum, så att upprätthålla stadens korrekta utseende blir en av prioriteringarna. Verksamheten omfattar reparation av monument, byggnadsfasader, underhållarkitektoniskt utseende. För att förbättra miljösituationen planeras att restaurera trottoarer och rabatter, förbättra offentliga platser, skapa grönområden, underhålla och skydda dem samt förbättra Usolkadalen och bygga broar för fotgängare där. Allt detta kommer att avsevärt förbättra luftkvaliteten i staden.
