Skydd av luft från föroreningar har blivit en av samhällets prioriteringar idag. När allt kommer omkring, om en person kan leva utan vatten i flera dagar, utan mat - i flera veckor, utan luft kan man inte göra ens några minuter. Andning är trots allt en kontinuerlig process.
Vi bor på botten av planetens femte, luftiga hav, som atmosfären ofta kallas. Utan det hade livet på jorden inte kunnat uppstå.
luftens sammansättning
Atmosfärsluftens sammansättning har varit konstant sedan mänsklighetens gryning. Vi vet att 78% av luften är kväve, 21% är syre. H alten av argon och koldioxid i luften är tillsammans cirka 1 %. Och alla andra gaser ger oss en till synes obetydlig siffra på 0,0004%.
Hur är det med andra gaser? Det finns många av dem: metan, väte, kolmonoxid, svaveloxider, helium, vätesulfid och andra. Så länge deras nummer i luften inte ändras är allt bra. Men med en ökning av koncentrationen av någon av dem uppstår luftföroreningar. Och dessa gaser förgiftar bokstavligen våra liv.
Om människorvill behålla sin hälsa är det viktigt att hålla luften fri från föroreningar.
Konsekvenser av ändrad luftsammansättning
Luftföroreningar är också farliga eftersom människor har en mängd olika allergiska reaktioner. Enligt läkare orsakas allergier oftast av det faktum att det mänskliga immunsystemet inte kan känna igen syntetiska kemikalier som inte skapats av naturen utan av människan. Därför spelar skyddet av luftens renhet en viktig roll i förebyggandet av mänskliga allergiska sjukdomar.
Varje år kommer det ett stort antal nya kemikalier. De förändrar atmosfärens sammansättning i stora städer, där antalet människor som lider av luftvägssjukdomar växer som ett resultat. Ingen är förvånad över att ett giftigt moln av smog nästan konstant hänger över industricentra.
Men även det istäckta och absolut obebodda Antarktis har inte hållit sig på avstånd från föroreningsprocessen. Och inte konstigt, eftersom atmosfären är den mest rörliga av alla jordens skal. Och varken gränser mellan stater, bergssystem eller hav kan stoppa luftens rörelse.
Källor till föroreningar
Värmekraftverk, metallurgiska och kemiska anläggningar är de viktigaste luftföroreningarna. Röken från skorstenarna på sådana företag bärs av vinden över stora avstånd, vilket leder till spridning av skadliga ämnen i tiotals kilometer från källan.
Stora städer kännetecknas av trafikstockningar där tusentalsmaskiner med motorer igång. Avgaserna innehåller kolmonoxid, kväveoxider, produkter från ofullständig förbränning av bränsle och suspenderade partiklar. Var och en av dem är farliga för hälsan på sitt sätt.
Kolmonoxid stör tillförseln av syre till kroppen och orsakar förvärring av sjukdomar i hjärtat och blodkärlen. Fasta partiklar tränger in i lungorna och sätter sig i dem, vilket orsakar astma, allergiska sjukdomar. Kolväten och kväveoxid är en källa till ozonnedbrytning och orsakar fotokemisk smog i städer.
Smog bra och fruktansvärt
Den första allvarliga signalen om att behovet av att skydda luften från föroreningar var den "stora smogen" 1952 i London. Som ett resultat av stagnation över staden av dimma och svaveldioxid som bildades vid förbränning av kol i eldstäder, värmekraftverk och pannhus, kvävdes Storbritanniens huvudstad i tre dagar av syrebrist.
Omkring 4 000 människor blev offer för smog, och ytterligare 100 000 fick förvärrade sjukdomar i andnings- och hjärt- och kärlsystemet. Och för första gången pratades det massivt om behovet av luftskydd i staden.
Resultatet var antagandet av Clean Air Act 1956, som förbjöd eldning av kol. Sedan dess, i de flesta länder, har skyddet av luft mot föroreningar inskrivits i lagstiftning.
rysk lag om luftskydd
I Ryssland är den huvudsakliga reglerande rättsakten på detta område den federala lagen "om skydd av atmosfärisk luft".
De sätter standarder för luftkvalitet (hygieniska och sanitära) och utsläppsstandarder. Lagen kräver statlig registrering av föroreningar och farliga ämnen och behov av ett särskilt tillstånd för utsläpp av dessa. Produktion och användning av bränsle är endast möjlig med certifiering av bränsle för atmosfärisk säkerhet.
Om graden av fara för människor och natur inte fastställs är utsläpp av sådana ämnen till atmosfären förbjudet. Det är förbjudet att driva ekonomiska anläggningar som inte har en anläggning för rening av avgivna gaser och kontrollsystem. Fordon med för höga koncentrationer av farliga ämnen i utsläpp är förbjudna att använda.
Loftskyddslagen fastställer också medborgarnas och företagens ansvar. För utsläpp av skadliga ämnen i atmosfären i volymer som överstiger befintliga standarder bär de juridiskt och ekonomiskt ansvar. Samtidigt fritar inte betalningen av ålagda böter från skyldigheten att installera system för behandling av gasformigt avfall.
De smutsigaste städerna i Ryssland
Luftskyddsåtgärder är särskilt viktiga för de bosättningar som toppar listan över ryska städer med den mest akuta miljösituationen, inklusive luftföroreningar. Dessa är Azov, Achinsk, Barnaul, Beloyarsky, Blagoveshchensk, Bratsk, Volgograd, Volzhsky, Dzerzhinsk, Jekaterinburg, Winter, Irkutsk, Krasnoyarsk, Kurgan, Kyzyl, Lesosibirsk, Magnitogorsk, Minusinsk, Moskva, Nizhnye Chesk, Nizhnye, Nezhnye, Chesk. Tagil, Novokuznetsk, Novocherkassk, Norilsk, Rostov-on-Don, Selenginsk, Solikamsk, Stavropol, Sterlitamak, Tver, Ussuriysk, Chernogorsk, Chita, Yuzhno-Sakhalinsk.
Skydda städer från luftföroreningar
Skydd av luften i staden bör börja med eliminering av trafikstockningar, särskilt under rusningstid. Därför byggs trafikplatser för att slippa stå vid trafikljus, enkelriktad trafik införs på parallella gator etc. För att begränsa antalet fordon byggs förbifartsvägar förbi städer. I många större städer runt om i världen finns det dagar då endast kollektivtrafik är tillåten i centrala områden, och det är bättre att lämna en personlig bil i ett garage.
I europeiska länder, som Holland, Danmark, Litauen, anser lokalbefolkningen att cykeln är den bästa typen av stadstransport. Det är ekonomiskt, kräver inte bränsle, förorenar inte luften. Ja, och trafikstockningar är inte rädda för honom. Och fördelarna med cykling är en extra bonus.
Men luftkvaliteten i städerna beror på mer än bara transport. Industriföretag är utrustade med luftreningssystem, föroreningsnivåer övervakas ständigt. De försöker göra fabriksskorstenar högre så att röken inte skingras i själva staden, utan förs bort utanför dess gränser. Detta löser inte problemet som helhet, men det minskar koncentrationen av farliga ämnen i atmosfären. I samma syfte är det förbjudet att bygga nya "smutsiga" företag i stora städer.
Detta kan betraktas som halvmått. MENden verkliga åtgärden är införandet av avfallsfri teknik, där det helt enkelt inte finns någon plats för avfall att uppstå.
brandbekämpning
Många minns sommaren 2010, då många städer i centrala Ryssland fångades av smog från brinnande torvmossar. Invånare i vissa bosättningar var tvungna att evakueras inte bara på grund av risken för bränder, utan också på grund av den starka röken i området. Därför bör luftskyddsåtgärder innefatta förebyggande och bekämpning av skogs- och torvbränder som naturliga luftföroreningar.
Internationellt samarbete
Skydd av luft från föroreningar är inte bara en fråga för Ryssland eller något annat separat land. När allt kommer omkring, som redan nämnts, erkänner luftrörelsen inte statsgränserna. Därför är internationellt samarbete helt enkelt avgörande.
Förenta nationerna är den främsta samordnaren för olika länders miljöpolitik. FN:s generalförsamling bestämmer miljöpolitikens huvudriktningar, principerna för relationer mellan länder för skydd av naturen. Den håller internationella konferenser om de mest akuta miljöproblemen, tar fram rekommendationer för skydd av naturen, inklusive luftskyddsåtgärder. Detta hjälper till att utveckla samarbetet mellan många länder i världen för att skydda miljön.
Det var FN som initierade de undertecknade multilaterala fördragen om skydd av atmosfärisk luft, skydd av ozonskiktet och många andra dokument om länders miljömässiga välbefinnandefred. När allt kommer omkring, nu förstår alla att vi har en jord för alla, och atmosfären är också densamma.
