Självgående luftvärnskanon. Alla typer av luftvärnsinstallationer

2024 Författare: Henry Conors | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-12 13:00

Redan före första världskriget blev uppgiften att bekämpa fiendens flygplan en av de viktigaste militärtaktiska frågorna. Tillsammans med stridsflygplan användes även markmedel för detta ändamål. Konventionella vapen och maskingevär var inte väl lämpade för att skjuta mot flygplan, de hade en otillräcklig höjdvinkel på pipan. Det var naturligtvis möjligt att skjuta från konventionella gevär, men sannolikheten för att träffa minskade kraftigt på grund av den låga eldhastigheten. 1906 föreslog tyska ingenjörer att montera en skjutplats på en pansarvagn, vilket ger den rörlighet, kombinerat med eldkraft och förmågan att skjuta mot högt liggande mål. BA "Erhard" - världens första självgående luftvärnspistol. Under de senaste decennierna har denna typ av vapen utvecklats snabbt.

Krav för ZSU

Det klassiska schemat att organisera luftförsvarssystemet i förståelsen av militärteoretiker från mellankrigstiden var en enda ringstruktur som omgav den viktigaste regeringen,industri-ekonomiska eller administrativa områden. Varje del av ett sådant luftförsvar (en separat luftvärnsinstallation) var underordnad befälet över det befästa området och ansvarade för sin egen luftrumssektor. Luftförsvarssystemet i Moskva, Leningrad och andra stora sovjetiska städer agerade ungefär på detta sätt under den inledande perioden av kriget, när nazistiska flyganfall inträffade nästan dagligen. Men trots dess effektivitet var ett sådant tillvägagångssätt helt otillämpligt under förhållanden med dynamiskt försvar och offensiv. Det är svårt, även om det är teoretiskt möjligt, att täcka varje militär enhet med ett luftvärnsbatteri, men att flytta ett stort antal vapen är inte en lätt uppgift. Dessutom är stationära luftvärnsartilleriinstallationer med sina oskyddade besättningar själva ett mål för fiendens attackflygplan, som, efter att ha bestämt sin plats, ständigt strävar efter att bomba dem och säkra operativt utrymme för sig själva. För att kunna genomföra en effektiv täckning av styrkor i frontlinjen var luftvärnssystemen tvungna att ha rörlighet, hög eldkraft och en viss grad av skydd. En självgående luftvärnspistol är en maskin som har dessa tre egenskaper.

Under kriget

Under det stora fosterländska kriget hade Röda armén praktiskt taget inga självgående luftvärnskanoner. Först 1945 dök de första vapnen av denna klass (ZSU-37) upp, men dessa vapen spelade inte någon stor roll i de sista striderna, Luftwaffes styrkor var faktisktbesegrade, och dessutom upplevde det fascistiska Tyskland en allvarlig brist på bränsle. Dessförinnan använde den sovjetiska armén 2K, 25 mm och 37 mm 72-K (Loginov-kanoner). 85-mm 52-K pistolen användes för att förstöra mål på hög höjd. Denna luftvärnspistol (som andra) träffade vid behov också pansarfordon: projektilens höga initialhastighet gjorde det möjligt att bryta igenom vilket försvar som helst. Men sårbarheten i beräkningen krävde ett nytt tillvägagångssätt.

Tyskarna hade prover på självgående luftvärnskanoner, skapade på basis av stridsvagnschassier ("East wind" - Ostwind, och "Whirlwind" - Wirbelwind). Wehrmacht var också beväpnad med den svenska Nimrod luftvärnskanonen, monterad på ett lätt stridsvagnschassi. Från början var det tänkt som ett pansargenomträngande vapen, men det visade sig vara ineffektivt mot de sovjetiska "trettiofyra", men det användes framgångsrikt av tyskt luftförsvar.

ZPU-4

Den underbara sovjetiska filmen "The Dawns Here Are Quiet…", som återspeglade hjältemodet hos luftvärnsskytte som hamnade i en oförutsedd situation (som det fanns många av under kriget), trots alla dess otvivelaktiga konstnärliga förtjänster, innehåller en felaktighet, dock förlåtlig och inte särskilt viktig. ZPU-4 luftvärnsmaskingevärsfästet, med vilket de modiga hjältinnorna skjuter ner ett tyskt plan i början av bilden, började 1945 först utvecklas på anläggning nr 2 under ledning av designern I. S. Leshchinsky. Systemet vägde drygt två ton, så det var lätt att bogsera. Hon hade ett fyrhjuligt chassi, det kan inte kallas helt självgående på grund av bristen på en motor, men hög rörlighethjälpte till att framgångsrikt tillämpa den i Korea (1950-1953) och i Vietnam. Båda militära konflikterna visade modellens höga effektivitet i kampen mot helikoptrar, som användes massivt av amerikanska trupper för landningar och anfallsoperationer. Det var möjligt att flytta ZPU-4:an med hjälp av en arméjeep, "gas", sela hästar och mulor, och till och med bara trycka. Enligt overifierade data används denna typ av utrustning av de motsatta krafterna i moderna konflikter (Syrien, Irak, Afghanistan).

ZSU-57-2 efter kriget

Det första decenniet efter segern passerade under förhållanden av oförställd ömsesidig fientlighet mellan västländerna, förenade i Natos militärallians, och Sovjetunionen. Sovjetunionens tankkraft hade ingen lika stor både kvantitet och kvalitetsindikatorer. I händelse av en konflikt kunde kolonner av pansarfordon (teoretiskt) nå åtminstone Portugal, men de var hotade av fiendens flygplan. Luftvärnsinstallationen, som togs i bruk 1955, var tänkt att skydda mot luftangrepp på de rörliga sovjetiska trupperna. Kalibern på de två kanonerna placerade i det cirkulära tornet ZSU-57-2 var betydande - 57 mm. Rotationsdrivningen är elektrohydraulisk, men för pålitlighetens skull duplicerades den av ett manuellt mekaniskt system. Siktet är automatiskt, enligt inmatade måldata. Med en eldhastighet på 240 skott per minut hade installationen en effektiv räckvidd på 12 km (8,8 km vertik alt). Chassi helt i överensstämmelse med huvudsyftet med maskinen, det lånades från T-54-tanken, sådärför kunde hon inte ligga efter kolumnen.

Shilka

Efter ett långt sökande efter lämpliga och optimala lösningar, som tog två decennier, har sovjetiska designers skapat ett riktigt mästerverk. 1964 började massproduktion av den senaste ZSU-23-4, som uppfyllde alla krav för modern strid med deltagande av fiendens attackflyg. Vid den tiden hade det redan blivit klart att den största faran för markstyrkorna utgjordes av lågflygande flygplan och helikoptrar som inte hamnade inom det höjdområde där konventionella luftvärnssystem är mest effektiva. Shilka luftvärnsgevär hade en otrolig eldhastighet (56 skott per sekund), hade sin egen radar och tre vägledningslägen (manuell, halvautomatisk och automatisk). Med en kaliber på 23 mm träffade den lätt höghastighetsflygplan (upp till 450 m / s) på ett avstånd av 2-2,5 km. Under de väpnade konflikterna på sextio- och sjuttiotalet (Mellanöstern, Sydasien, Afrika) visade sig denna ZSU från den bästa sidan, främst på grund av eldegenskaper, men också på grund av hög rörlighet, samt skyddet av besättningen från de skadliga effekterna av fragment och ammunition av liten kaliber. Den självgående luftvärnskanonen "Shilka" har blivit en betydande milstolpe i utvecklingen av inhemska mobila komplex på operativ regementsnivå.

Wasp

Med alla fördelarna med Shilka regementskomplex kunde en möjlig teater för fullskaliga militära operationer inte förses med en tillräcklig täckningsnivånär man endast använder artillerisystem av relativt liten kaliber och kort räckvidd. För att skapa en kraftfull "kupol" över divisionen krävdes en helt annan - en luftvärnsmissiluppskjutare. "Grad", "Smerch", "Hurricane" och andra MLRS med hög brandeffektivitet, kombinerade till batterier, är ett frestande mål för fiendens flygplan. Ett mobilt system som rör sig över ojämn terräng, har förmågan att snabbt sätta in strider, är tillräckligt skyddat, i alla väder - det är vad trupperna behövde. Luftvärnskanonen Osa, som började komma in i militära enheter 1971, svarade på dessa förfrågningar. Halvklotets radie inom vilken utrustning och personal kan känna sig relativt säkra från fiendens flyganfall är 10 km.

Utvecklingen av detta prov pågick under en lång tid, mer än ett decennium (Ellipsoid-projektet). Raketen anförtroddes först till Tushino Machine-Building Plant, men av olika anledningar anförtroddes uppgiften till den hemliga OKB-2 (chefsdesigner P. D. Grushin). Fyra ZUR 9M33 blev minnets huvudvapen. Installationen kan fånga ett mål på marschen, den är utrustad med en mycket effektiv vägledningsstation för att förhindra störning. Den är i tjänst med den ryska armén idag.

Buk

I början av sjuttiotalet var skapandet av tillförlitliga luftförsvarssystem på operativ nivå i Sovjetunionen av stor betydelse. 1972 fick två företag i försvarskomplexet (NIIP och NPO Fazotron) i uppdrag att skapa ett system som kunde skjuta nerballistisk missil "Lance", med en hastighet på 830 m / s och alla andra föremål som kan manövrera med överbelastning. Luftvärnskanonen Buk, utformad enligt detta tekniska uppdrag, är en del av ett komplex som utöver det inkluderar en detektions- och målbeteckningsstation (SOC) och ett lastfordon. Divisionen, som har ett enda kontrollsystem, omfattar upp till fem bärraketer. Denna luftvärnsinstallation fungerar på avstånd upp till 30 km. På basis av 9M38-missilen med fast drivmedel, som har blivit enad, har havsbaserade luftförsvarssystem skapats. För närvarande är komplexet i drift med vissa länder i fd Sovjetunionen (inklusive Ryssland) och stater som tidigare köpt dem.

Tunguska

Utvecklingen av missilteknologier minskar inte artilleriets roll, särskilt inom ett så kritiskt område av försvarsteknologi som luftförsvarssystem. En vanlig projektil, med ett bra styrsystem, kan mycket väl orsaka skada inte mindre än en reaktiv sådan. Ett exempel är ett historiskt faktum: under Vietnamkriget tvingades specialister från det amerikanska företaget McDonell hastigt utveckla en kanoncontainer för F-4 Phantom-flygplanet, som de till en början endast utrustade med UR, utan att ta hand om artilleri ombord. Sovjetiska designers av markbaserade luftförsvarssystem närmade sig frågan om kombinerade vapen mer försiktigt. Luftvärnspistolen Tunguska, skapad av dem 1982, har hybrid eldkraft. Huvudvapnen är 9M311-missiler i mängden åtta enheter. Detta är den mest kraftfullaFör närvarande ZSU, dess hårdvarukomplex ger tillförlitlig fångst och förstörelse av mål i ett brett spektrum av frekvenser och hastigheter. Särskilt farliga lågflygande höghastighetsflygplan fångas upp av ett artillerikomplex, som inkluderar en dubbel luftvärnskanon (30 mm) med eget styrsystem. Räckvidden för förstörelse av vapen är upp till 8 km. Utseendet på stridsfordonet är inte mindre imponerande än dess taktiska och tekniska data: underredet, förenat med Wasp GM-352, är toppat med ett torn med hotfullt borstande missiler och pipor.

Abroad

Efter andra världskriget började utvecklingen av mycket effektiva luftförsvarssystem i USA. SZU "Duster", skapad på basis av chassit till "Bulldog" - en tank med en förgasarmotor, producerades i stora mängder (tot alt producerades mer än 3 700 stycken av Cadillac). Maskinen var inte utrustad med radar, dess torn hade inte toppskydd, men den användes flitigt under Vietnamkriget för att försvara sig mot flyganfall från DRV.

Det franska mobila luftvärnssystemet AMX-13 DCA fick ett mer avancerat styrsystem. Den var utrustad med en luftburen radar, som fungerar först efter stridsplacering. Datumet för slutförandet av designarbetet är 1969, men AMX producerades fram till 80-talet, både för den franska arméns behov och för export (främst till arabländer som höll sig till en pro-västerländsk politisk inriktning). Denna luftvärnsinstallation visade sig vara allmänt bra, men i nästan alla avseenden var den underlägsen den sovjetiska Shilka.

En annan amerikansk modell av denna klass av vapen är Volcano M-163 SZU, byggd på basen av den mycket använda M-113 pansarvagnen. Maskinen började komma in i militära enheter i början av 1960-talet, så Vietnam var det första (men inte det sista) testet för den. Eldkraften hos M-163 är mycket hög: sex maskingevär "Gatling" med roterande pipor gav ut en eldhastighet på nästan 1200 skott per minut. Skyddet är också imponerande - det når 38 mm rustning. Allt detta gav provet exportpotential, det levererades till Tunisien, Sydkorea, Ecuador, Nordjemen, Israel och några andra länder.

Hur skiljer sig SZU från luftförsvarssystemet

Förutom artilleri- och hybridluftvärnssystem är luftvärnsmissilsystem för närvarande vanligast, ett exempel på det är den tidigare nämnda Buk. Som namnet på själva vapenklassen antyder fungerar dessa system i regel inte som autonoma stödfordon för markstyrkor, utan som en del av divisioner som inkluderar stridsenheter för olika ändamål (laddning, ledning och personal, mobila radarer och vägledningsstationer). I klassisk mening bör varje ZU (luftvärnspistol) ge skydd mot fiendens flygplan i ett visst operativt område på egen hand, utan att behöva koncentrera ytterligare hjälpmedel, därför Patriot, Strela-komplexen, S-200 - S-500-serien i denna artikel beaktades inte. Dessa luftförsvarssystem, som utgör grunden för luftsäkerheten i många länder, inklusive Ryssland, förtjänar en separat granskning. De brukar kombinerasförmågan att fånga upp mål i stora hastighets- och höjdområden, är mycket effektiva, men - på grund av den höga kostnaden - är de otillgängliga för många länder som tvingas förlita sig på konventionella mobila installationer, billiga och pålitliga, för sitt försvar.