"Sharp-witted" - ett skepp från Svarta havets flotta

2024 Författare: Henry Conors | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-12 13:02

Den ryska flottan har många fartyg, men vart och ett ligger folket nära hjärtat. Eftersom besättningen är män, bröder, söner, barnbarn. Fartygen ser av sig och ser fram emot att komma tillbaka. De plöjer hav och oceaner, åker med diplomatiska, humanitära och militära uppdrag till andra länder, deltar i övningar. Många av dessa händelser tas upp i pressen, och publikationer läses till hål av anhöriga till militär personal. En av dessa "stjärnor" i media är "Sharp-witted" - ett skepp från Svarta havets flotta.

Bygghistorik

Den operativt-taktiska uppgiften för utvecklingen av fartyget mottogs och godkändes av marinens överbefälhavare den 14 mars 1956. Senare fick projektet numret 61. Kanske för att det byggdes på varvet uppkallat efter 61 kommunarder i Nikolaev. Det tog nästantio år. Bygget började först 1966. Fartyget i projekt 61 "Sharp-witted" utformades för luftförsvar av sina fartyg från fiendens flygplan och missiler, såväl som för anti-ubåtsförsvar. Utrustad för detta med alla nödvändiga vapen och radarinstallationer.

Konstruktionen av fartyget slutfördes 1967, ett år senare kontrollerades det och fördes in i USSR-flottans listor, och den 21 oktober, Sharp-witted - ett stort anti-ubåtsfartyg av projekt 61 - ingick i Svartahavsflottan och började sin tjänst.

Projekt 61

Institutet, som var involverat i skisseringen och designen av fartyget, övervägde olika designlösningar. Till exempel föreslogs sju alternativ för placering av vapen. Som ett resultat placerades vapnet i ett linjärt mönster, vilket gör att du kan använda alla luftvärnskanoner på en gång från ena sidan. Detta är mycket praktiskt för en massattack från luften. Antiubåtsmissiler togs bort från ammunitionslasten, men utbudet av missiler ökades till 24. Till en början antogs kraftverket som en pannturbin, men vid godkännandet av projektet föreslogs att överväga alternativet med en gasturbinanläggning, vilket gjorde det möjligt att minska fartygets förskjutning. Utvecklingen av världens första så stora fartyg med gasturbinkraftverk, som används i alla navigationslägen, har påbörjats.

Om man i många länder utvecklar speciella luftförsvarssystem för fartyg eller använder flygvapenteknik, så beslutade man i Sovjetunionen att omarbeta luftvärnsmissilavfyrningsanordningarna för markluftförsvaret. På basis av landbaserade luftvärnssystem skapades en ny Volna-raket med en modifierad för förhållandenastort vattenkontrollsystem, lagring, leverans och lastning.

"Sharp-witted" är ett fartyg unikt i sin design och rymdplaneringslösningar. För att uppnå de etablerade tekniska egenskaperna var det nödvändigt att ändra fartygets skrov, även om det ursprungligen togs enligt typen av projekt 50, 56 och 57 bis. Placeringen av bostäder och kontorslokaler accepterades som standard, med undantag för ledningsposter, ett kraftverksrum, officershytter, korridorer och en matsal, ställde reglerna för modern krigföring särskilda krav. Dessa ändringar gjordes i enlighet med anti-nukleärt skydd och utformningen av vapen. Kabiner och korridorer stängdes, utan naturligt ljus kan besättningen komma in i vilket fack på fartyget som helst utan att lämna däcket. Befälhavaren kunde från sin punkt observera undervattens-, yt- och luftsituationen och kontrollera alla stridssystem på fartyget.

Sjungande fregatt

"Sharp-witted" - ett skepp som fick smeknamnet "Singing Fregate". Han sjunger inte alls, utför inte romanser, men hans gasturbiner låter väldigt melodiösa. Och när du möter fartyget i hamnen eller skickar det, kan du höra deras ljudliga översvämning. Det är osannolikt att en sådan effekt skapades av designers i förväg, detta är slumpens vilja. Nu, även efter många år, efter att ha glömt skeppets alla fördelar, kommer det att komma ihåg som "Singing Fregate"

Modernisering

Snart är det ett halvt sekel, som "Sharp-witted" serverar. Vapen förändras, nya kommer till användningmaterial. Tekniken måste uppdateras för att förbli effektiv. 1990-1995 genomgick fartyget en modernisering enligt projekt 01090. Det marina icke-akustiska komplexet MNK-300 installerades på fartyget med en antenn i form av en 300 meter lång kabel bakom aktern, som fångar spåret av en fiendens ubåt. Dessutom, istället för två RBU-1000, installerades 8 guider för anti-fartygsmissiler från Uran. Nya störningsinstallationer, radar och anti-fartygs missilkontrollsystem installerades. Nu är det inte en stor anti-ubåt, utan ett patrullfartyg från Svartahavsflottan "Sharp-witted", som kan delta i alla stridstjänster.

Föregångsberättelse

Har du någonsin undrat varför fartyg har sådana namn? Det är möjligt att originalkällan inte längre går att nå, men ibland kan man hitta mycket intressanta berättelser. Här till exempel "Sharp-witted" - ett fartyg som byggdes 1967? Ja, inte riktigt. Faktum är att "Sharp-witted" deltog i andra världskriget. Bara det var inte ett stort anti-ubåtsfartyg, utan en jagare. Han deltog i kriget med Finland, och 1941 ansågs han vara en av de bästa i flottan.

Från vattnet beskjuter han ständigt tyska positioner i Estland, var under reparation i Leningrad och återvände till Tallinn igen. När han gör ett genombrott till Kronstadt är Sharp-witted den enda jagaren som har behållit sin stridsförmåga fullt ut. Han deltog direkt i försvaret av Leningrad från september till oktober 1941. Han använde sina vapen som artilleri för att beskjuta fiendens positioner och deltog i operationer på vattnet.

Sistajagaroperation Sharp-witted

En operation har börjat för att evakuera garnisonen från Hangö flottbas. Det var nödvändigt att göra ett genombrott från Kronstadt, vid den tiden minerat. Jagaren Smetlivy, tillsammans med Severov, fyra minsvepare, fyra jägare och torpedbåtar, var i den andra genombrottsgruppen. Vi nådde Hangö utan förlust.

Under vistelsen hamnade jagaren under artilleribeskjutning och hennes aktergevär skadades. Den 4 november lade sig fartyget, efter att ha tagit emot 560 personer, på returkursen. Vädret förvärrades och det var svårt att passera minfältet. Fartyget låg längst bak i gruppen, närmare natten exploderade den första minan. Jagaren förblev flytande, men tappade fart. Efter korta reparationsarbeten fortsatte han att röra sig och träffade den andra gruvan, detonerad ammunition. Fören på fartyget slets av, hon sjönk femton minuter senare, tillsammans med kaptenen. Jagaren lämnades utan kurs och kontroll, började sjunka. Den tredje gruvan slet av aktern. Båtar och minsvepare kom till undsättning och räddade tre och ett halvt hundra personer.

incident med turkiska sjömän

Nyheten om sammandrabbningen mellan turkiska fiskare och ryska sjömän den 13 januari 2015 spreds över hela media. Det var vridet på olika sätt. Turkarna hävdar att de inte såg något skepp, de rörde sig på sin egen kurs, de hörde inga signaler eller skott, allt är i norm alt läge. Även om hur kan du inte se "Sharp" - skeppet, vars foto du ser nedan? Som rapporterats från patrullfartyget, i Egeiska havet, dök ett turkiskt notfartyg upp på styrbords sida och gick till ram. "Varsvettig" låg för ankar och började ge signaler och gå tillradiokontakt, men ingen svarade. När 600 meter återstod innan kollisionen avlossades skott från handeldvapen på säkert avstånd. Därefter ändrade det turkiska notfartyget kurs och passerade längs sidan på ett avstånd av 540 meter.

Möt skeppet. Sevastopol

Det skarpsinniga skeppet återvänder till hamnen i denna legendariska stad och är alltid välkommen hit. På stranden för mötet börjar förberedelserna om några timmar. Människor samlas med den ryska flottans flaggor, kameror och till och med fans horn. Turister kommer speciellt för att se detta evenemang. När fartyget kommer in i hamnen ställer besättningen upp längs sidan i helklädd och hälsar sin hemstad till ljudet av låten "Legendary Sevastopol".

Service

Fartyget deltar i många ryska och internationella övningar, utför eskort- och patrulltjänst. Har en strålande meritlista och ett passande namn. För när du inte kan vinna med våld måste du vinna med uppfinningsrikedom, som ryska krigare har gjort sedan urminnes tider. Hon var det största anti-ubåtsfartyget, och nu är hon ett utmärkt patrullfartyg "Sharp". Fotot, även om det bara är en platt bild, förmedlar en del av hans styrka och press. Dess blotta utseende och stridskraft höjer moralen hos både militärer och civila.

Någon kommer att överväga denna tomma patriotism, men utan patriotism kommer en person inte att uppfylla sin plikt varje dag, att skyddafosterlandets gränser, att vara trogen eden och moraliska principer.