Förändring i den geopolitiska situationen efter likvideringen av Sovjetunionen ledde till behovet av att skapa en ubåt till en lägre kostnad än ubåten av typen "Sea Wolf". Ursprungligen var uppgiften att bevara de viktigaste taktiska och tekniska egenskaperna, implementera nya tekniska lösningar i utrustningen för chassit och stridsspetsen och skaffa en multifunktionell ubåt för att lösa ett brett utbud av stridsuppdrag. 1998 beställde den amerikanska flottan den första kopian av den nya serien av ubåtar. Hon lades ner 1999 och lanserades 2003. Den första ubåten "Virginia" från detta projekt togs i bruk 2004.
Case
Skrovet på Virginia-ubåten är 113 meter långt och 10,2 meter brett. Den yttre beläggningen har en "dämpande" effekt, vilket gör att ljudnivån från Virginia atomubåt är lägre än den för fjärde generationens ryska marinens ubåtar.
Kraftverk
Den främsta innovationen som implementerats i atomubåten "Virginia" är användningen"engångs" kärnreaktor. Dess resurs är designad för hela båtens liv - 30-33 år. Reaktorn behöver inte laddas om och utsätter personal och utrustning för risk för radioaktiv kontaminering. Under omlastningen av reaktorn kan båten inte vara i stridstjänst och utföra tilldelade uppgifter. Virginia-ubåten och andra från dess serie har inte denna nackdel.
Armaments
Den amerikanska flottans ubåtar av Los Angeles-klass är utrustade med Tomahawk-kryssningsmissiler, som har visat sig vara på krigsscenen i många konflikter. Dessa missiler är pålitliga, relativt billiga och välbemästrade. Senbyggda ubåtar av Virginia-klass var beväpnade med avancerad fjärde generationens Tomahawk kryssningsmissiler. Dessa missiler har ett mer flexibelt kontroll- och styrsystem: de kan ändra mål under flykt och spärrning i väntan på att ta emot ett mål.
Virginia-ubåten är utrustad med fyra torpedrör, standard torpedammunition - 26 st. typ Gould Mark 48. De är kapabla att träffa ytmål och höghastighetsubåtar. Styrsystemet har passiva och aktiva komponenter:
- när man skaffar ett mål styr torpeden på en kurs med beräkningen av den minsta banan;
- om målet försvinner, söks det efter oberoende, fångas och attackeras sedan;
- multiple attack system låter dig söka och fånga ett mål flera gånger när det är förlorat.
Gould Mark 48-torpeder har en räckvidd på 38 km vid 55 knop eller 50 km vid 40 knop. Det maximala nedsänkningsdjupet för träffmålet är 800 m.
Det ger också möjlighet att använda små missiler "Harpun" med en högexplosiv fragmenteringsstridsspets som väger 225 kg. Räckvidden för Harpoon-missiler är från 90 till 220 km, beroende på deras modifieringar.
Hydroakustisk utrustning
Initi alt var det planerat att utrusta Virginia-ubåten med ekolodssystemet AN/BQQ-10, som testades på Sea Wolf-ubåten. Men diametern på bågen på "Virginia" är mycket mindre än den för "Sea Wolf", på grund av detta skulle placeringen av det angivna komplexet leda till allvarlig förträngning av näsutrymmet.
Senare utvecklades en moderniserad version av det akustiska komplexet under märkningen AN / BQG-5A. Dess akustiska antenner är mindre i diameter och bättre lämpade för ubåtar av Virginia-klass. Behovet av att på ett tillförlitligt sätt bestämma platsen för minor på grunda djup ledde till utvecklingen och installationen av en ny antenn, på grund av vilken ubåten fick en karakteristisk "haka" i fören till utseendet.
Den här antennens höga upplösning gör att du med säkerhet kan manövrera på grunt djup och hitta förtöjdagruvor ovanför marken i vattenpelaren.
Från det hydroakustiska systemets bogserade antenner föll valet på TV-16 (placerad i en speciell hangar på styrbords sida) och TV-29A. Den andra är en modernare version av TV-29 bogserade antenn, som förkastades vid designstadiet på grund av dess höga kostnad.
Anpassning av ubåtar
Under 2010 hävde den amerikanska flottan förbudet för kvinnor att tjänstgöra på ubåtar. I detta avseende började Electric Boat-företaget förfina ubåten "Virginia" och några av dess andra klasser för att anpassa dem till kvinnors behov. Följande idéer kommer att implementeras:
- ökning av antalet duschar;
- separata latriner;
- separata sovhytter;
- enklare kontroll när det gäller den fysiska ansträngningen av mekanismer och utrustning;
- placering av informativa skyltar lite lägre;
- installation av stegar nära våningssängar.
Det bör noteras att för närvarande tjänstgör cirka 80 kvinnliga officerare och cirka 50 kvinnliga sjömän i den amerikanska flottan på ubåtar. Och varje år ökar deras antal. Anpassningen av ubåtar till kvinnors behov och egenskaper hos den kvinnliga kroppen är en påtvingad och nödvändig åtgärd, även om den lämpar sig för kritik från manliga ubåtsmän.
