Antalet militärforskare som är mest efterfrågade i den så kallade ATO-zonen inkluderar inte operatörer av luftvärnsstationer. Vi behöver förare, fallskärmsjägare, scouter, men inte de som har avlagt militär eller kontraktstjänstgöring och är utbildade i att hantera luftvärnsmissilsystem av typen Buk eller S-300 Favorit. Foton och videor av fordonet som kryper österut på vägar har översvämmat nyhetskanaler och internet de senaste månaderna.
Varför "Favoriter" nära Donetsk?
Det visar sig att det finns tillräckligt med specialister på luftförsvarssystem i Ukrainas väpnade styrkor, såväl som själva luftförsvarssystemen. Vad är de där för? När allt kommer omkring vet alla att milisen inte har sin egen luftfart, och dess utseende förväntas inte. Hur har då flera tusen soldater och officerare kämpat mot överlägsna fiendestyrkor i mer än ett år och samtidigt klarat sig utan flyg och moderna medel för elektronisk krigföring? Vems plan kommer att skjuta ner besättningarna som servar S-300 Favorit-missilsystemen från Ukrainas väpnade styrkor? Det finns fler frågor än svar. För att på något sätt klargöra situationen skulle det vara nödvändigt att förstå vad dessa försvarssystem är, hur Ukraina fick dem och hur många av dem kanvara.
Allmänna krav för ett modernt mobilt luftvärnsmissilsystem
Sovjetiska luftvärnsmissiler har alltid, sedan de uppträdde, erkänts som det mest effektiva sättet att bekämpa fiendens flygplan. Det räcker med att påminna om händelserna i slutet av femtiotalet - början av sextiotalet, då U-2 spaningsflygplan, som ansågs osårbara, sköts ner. De kunde flyga på höga höjder (över 18 tusen meter), där interceptorer inte kunde klättra, men luftvärnsmissiler fick dem också dit. Sedan var det Vietnam, som visade hela världen att det inte skulle vara möjligt att bomba Hanoi och andra städer i DRV ostraffat ens av den amerikanska flygflottan, som hade superkraftiga tekniska medel. Samtidigt formulerades de grundläggande kraven för moderna mobila luftvärnsmissilsystem och samtidigt klargjordes de huvudsakliga problemen som deras beräkningar stod inför. USA-utvecklade Shrike antiradarmissiler styrdes av en aktiv målsökningsstråle som sändes ut av deras antenner. Omedelbart efter salvan blev "hjulmanövern" viktig, det vill säga att lämna stridspositioner så snart som möjligt för att undvika en vedergällning. Det tog flera minuter att föra komplexet i transportläge (vanligtvis lite mer än 20), medan anslutningskablarna som regel övergavs, eftersom det inte fanns tid att linda upp dem.
All denna erfarenhet återspeglas i designen av luftvärnssystemet S-300 Favorit. Dess första version började utvecklas redan 1969 och gick in i trupperna 1978.
Ytterligare villkor
Så, ett modernt mobilt luftvärnssystem bör vända inom en kort tid och komma i stridstillstånd, och sedan lika snabbt (och till och med, möjligen snabbare), föras över till en transportposition och lämna den operativa område, utan att vänta på svar fienden att neutralisera honom. Men det finns andra krav, enligt vilka utseendet på de lovande S-300 Favorit luftfartygsmissilsystemen av olika modifieringar bildades. En av dem är att stridspositionen till en början var hemlig. Om du placerar SAM på en öppen slätt kommer fienden att kunna upptäcka den på många sätt, inklusive visuellt. Uppskjutningen av en raket i skogens snår eller på grund av terrängens naturliga veck är svårt, eftersom dessa hinder kan förhindra det. Och ändå, för att spara budgetmedel, är det mycket önskvärt att förena de tre huvudvarianterna avsedda för flottan, markstyrkorna och luftförsvaret. Dessa villkor uppfylls huvudsakligen av missilsystemen S-300 Favorit.
Grundläggande krav och specifikationer
När arbetet med projektet inleddes hade huvudproblemen för luftförsvaret redan formulerats. Eftersom konventionella flygplan och helikoptrar blev delar av den taktiska nivån lades huvudvikten på att fånga upp lågflygande höghastighetsmål och missiler som attackerade från stratosfären i höga hastigheter (i synnerhet stridsenheter av ICBM). I ett så brett område kan S-300 Favorit-komplexet fungera. Egenskaper beaktasnästan alla typer av mål:
- Räckvidd - 5–90 (senare 150) km.
- Detekterings- och destruktionshöjd - från 25 m till 27 km.
- Målhastighet - upp till 4140 km/h, senare ökad till 10 tusen km/h.
- Antal samtidigt avfyrade flygande föremål - 6.
- Antal missiler per mål - 2.
- Sannolikheten att förstöra målet (ballistisk missil) är från 80 till 93%.
- Tid mellan starter - 3 till 5 sek.
Avlyssning av lågflygande och ultrahöga mål
På 1970-talet var luftförsvarets mest brådskande uppgift förmågan att förstöra flygplan med en platt bana och stridsspetsar för ballistiska missiler placerade i den sista delen av banan. För dessa ändamål skapades luftförsvarssystemet S-300 Favorit, men under dess utveckling togs hänsyn till utsikterna för utveckling av ammunitionsleveransfordon. Framstegen för offensiva vapen är oundviklig, vilket innebär att ett så dyrt projekt - för att undvika tidig inkurans - ska kunna skjuta ner föremål som flyger snabbare än moderna och högre än dem. Under 25 meter? Kanske, men då, på 70-talet, var det helt enkelt omöjligt att föreställa sig möjligheten att skapa en apparat som kan detta, och än idag är det svårt. S-300 Favorit-komplexen hade en hög modifieringspotential, de är inte föråldrade än idag - det ryska luftförsvarssystemet är huvudsakligen baserat på dem, även om S-400 Triumphs med utökade egenskaper redan har dykt upp. S-500 är på väg.
Strukturdivision
Divisionsprincipen för att bygga ett luftförsvarssystem innebär en lämplig ledningsstruktur för divisioner.
Komplexets sammansättning S-300 "Favorit"-komplexet innehåller flera mobila bärraketer som utgör en slags grupp där en maskin anses vara den huvudsakliga, och två till är ytterligare. Utöver dem deltar i divisionen radarstationer för målbeteckning och medel för att säkerställa stridsförmåga (laddning av transportfordon). Ledningen sker från en mobil ledningsplats utrustad med en lokaliseringsanordning för belysning och vägledning. Måldetektering på låghöjdsbanor utförs med hjälp av en låghöjds-HBO-detektor placerad på ett speciellt infällbart trailertorn.
Rocket 5V55R
Komplexet är utrustat med olika missiler, för närvarande är det oftast 5V55R, utvecklat av Fakel Design Bureau. Den byggdes enligt det klassiska schemat med fällbara rattar. I transportläge fram till start är 5V55R i en stark, hermetiskt tillsluten cylindrisk behållare. Under ett decennium behöver hon inte kontrollera sitt tillstånd, eftersom hon är utrustad med en fastbränslemotor. Raketfacken innehåller kontrollenheter, riktningssökare och andra hårdvarusystem. S-300 Favorit launcher kan lanseras från nästan vilken gömd position som helst, inklusive de svåraste, tack vare en designfunktion som ger en utkastningsuppskjutning. Den sida som målet är placerat på är inte viktig. Då skjuts raketen ut ur containern till en höjd av 20 meterhennes motor startar och hon vänder sig själv till rätt ställe.
explosiv kraft
Handlingen av den högexplosiva fragmenteringsenheten är förkrossande: explosionen av vektoraktionen skapar en riktad ström av slående element i form av en expanderande tratt. 5V55R S-300 Favorit-missilen har ett huvudfack med en explosiv massa på 133 kg, 48N6 - 143 kg och den mest kraftfulla 48N6M - 180 kg. Laddningen initieras utan kontakt (det vill säga att röra vid målflygplanets kropp är valfritt) med en radarsäkring. De slående elementen är gjorda i form av metallkuber.
Elektronik
Bara de mest lata medborgarna talade inte om eftersläpningen av den sovjetiska elektroniska tekniken på sjuttiotalet. Japanska eller tyska bandspelare, tv-apparater och radioapparater var verkligen bättre, men ingen kunde jämföra militärutrustningens kapacitet, förutom specialister. Så, teamet ledd av V. S. Burtsev utvecklade redan då en kontrolldator, som blev grunden för 5E26-komplexet, som kan lösa mycket komplexa algoritmiska problem och generalisera fragmenterad information från flera källor (ombord- och externa lokaliseringsenheter). Och förutom detta fick S-300 Favorit-stridssystemen förmågan att skilja sanna data från falska. De utvecklar de nödvändiga åtgärderna i automatiskt läge med en hög grad av brusimmunitet. På åttiotalet förbättrades utrustningen upprepade gånger, och denna process fortsatte in på 2000-talet med de mest modernaelementbas.
Hur många "Favoriter" i Ukraina?
Fram till 1991 var dessa och andra komplex i stridstjänst längs hela omkretsen av Sovjetunionens statsgräns, och efter dess kollaps ärvdes en del av dem av Ukrainas väpnade styrkor. S-300 "Favorit" kräver kvalificerat underhåll: ett kvarts sekel har gått sedan tillverkningen av även de nyaste "ukrainska" missilerna, vilket är dubbelt så högt som den etablerade garanterade hållbarheten. Endast ett komplex renoverades 2012 med en femårig livslängd. De skulle tas ur bruk 2013, men händelser i öst hindrade dessa planer. Ukrainas luftförsvar representeras för närvarande av sextio uppdelningar av system av olika typer (S-200, Buk-M1 och andra.) Hur många av dem är "favoriter" - allmänheten är inte informerad. De tillverkas i Ryssland, vid maskinbyggnadsfabriken. M. I. Kalinin, och av uppenbara skäl inte säljs till länder som för en ovänlig politik.
Prospects
Hur som helst, det finns fortfarande många "favoriter" i den ukrainska armén. Visserligen är deras resurs nästan uttömd, men med tanke på den fantastiska överlevnadsförmågan och tillförlitligheten hos sovjetisk teknologi, kan det antas att även idag är de flesta av systemen i ett stridsfärdigt tillstånd. Med allt detta tillåter den pro-västerländska kursen för den nuvarande Kiev-administrationen oss att tro att moderniseringen av luftförsvaret kommer att utföras av västerländska modeller. Du kommer att behöva pengar, vilket inte räcker, så du bör inte förvänta dig en snabb uppdatering. Men vad kan man lägga på stridtjänst efter annulleringen av den sista "Favoriten?" De senaste systemen bör inte förväntas, Ukrainas utrikespolitik är inte så entydigt förutspådd att de ledande Nato-länderna skulle riskera att leverera dem inte bara för ingenting, utan också för mycket pengar. Frågan uppstår om hur effektiva amerikanska, brittiska eller franska luftvärnsmissilsystem kommer att vara i händelse av en reell upptrappning av konflikten till en "het" fas? De vanligaste luftvärnssystemen i västvärlden är Patriots tillverkade i USA. Kanske kommer de att ändra missilsystemen för Armed Forces of Ukraine S-300 Favorit?
Jämförelse med Patriot
I nästan alla avseenden slår S-300 Patriot. Radien inom vilken det är möjligt att fånga ett mål är mycket mindre (90 mot 150 km). Avlyssningshöjden är också underlägsen (24,4 mot 30 tusen meter). Området som skyddas av "Favorit" är tio gånger större (150 kvadratkilometer respektive 15). Om det ryska systemet med den senaste modifieringen är redo att avlyssna hypersoniska mål (upp till 10 000 m/s), är dess amerikanska rival begränsad i sina möjligheter (upp till 2200 m/s). Det är sant att antalet missiler som skjuts upp samtidigt är mer än två gånger (24 och 12), men kostnaden för Patriot är många gånger högre. Kraften på laddningen är också högre för "Favoriten" - för den amerikanska raketen är den 80 kg. Utplacerings- och kollapstiden (15-30 minuter) talar också emot det amerikanska provet. Dessutom är den inte självgående, den behöver bogseras. Så Ryssland var före igen.
