Indiska flottan: sammansättning, form, skapelsehistoria, överbefälhavare

2024 Författare: Henry Conors | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-12 12:56

Den indiska flottan är de indiska väpnade styrkornas marinarm. Landets president är den indiska flottans högsta befälhavare. Chef för sjöstaben, fyrstjärnig amiral, befäl över flottan.

Origins

Den indiska flottan spårar sitt ursprung till marinsoldaterna från Ostindiska kompaniet, som grundades 1612 för att skydda brittiska handelsfartyg i regionen. 1793 etablerade hon sitt styre över den östra delen av den indiska subkontinenten, det vill säga Bengalen, men det var inte förrän 1830 som kolonialflottan fick namnet Hans Majestäts indiska flotta. När Indien blev en republik 1950, döptes Royal Indian Navy om till Indian Navy, som har fått sitt namn sedan 1934.

Mål och mål

Flottans huvudsakliga syfte är att skydda landets sjögränser och, tillsammans med andra väpnade styrkor i förbundetvidta åtgärder för att förhindra alla hot eller aggressioner mot Indiens territorium, människor eller sjöfartsintressen, både i krig och i fred. Genom gemensamma övningar, välviljabesök och humanitära uppdrag, inklusive katastrofhjälp, hjälper den indiska flottan till att utveckla bilaterala relationer mellan folk.

Current State

Vad kan man säga om sammansättningen av den indiska flottan? Från och med den 1 juli 2017 är 67 228 i tjänst hos marinen. Den operativa flottan består av ett hangarfartyg, en amfibietransportdocka, åtta stridsvagnar för landningsfartyg, 11 jagare, 13 fregatter, en atomubåt, en ballistisk missilubåt, 14 konventionella attackubåtar, 22 korvetter, ett minmotåtgärdsfartyg, fyra tankfartyg och andra stödfartyg.

Genom havens djup och århundraden

Indiens sjöfartshistoria är kopplad till födelsen av navigeringskonsten under Indusdalens civilisation. I 1800-talets sjömansregister över Kutch, antecknades det att Indiens första tidvattenbrygga byggdes vid Lothal omkring 2300 f. Kr. e. under Indus Valley Civilization, nära nuvarande Mangrols hamn på Gujarats kust. Rig Veda tillskriver Varuna, den hinduiska guden av vatten och det himmelska havet, kunskap om havsvägar och beskriver användningen av fartyg med hundratals åror i indiska marinexpeditioner. Det finns också referenser till en fartygs sidovinge som kallas "float", som stabiliserar fartyget understormar. Plav anses vara föregångaren till moderna stabilisatorer. Den första användningen av en sjömanskompass, kallad Matsya Yantra, registrerades på 300-talet e. Kr.

Nationell fråga

Sedan inrättandet av den indiska flottan har några högt uppsatta indiska politiker uttryckt oro över graden av individualisering av flottan och dess underordning till den kungliga flottan i alla viktiga aspekter. På tröskeln till andra världskriget fanns det inte en enda indisk högre officer i RIN.

mitten av förra seklet

Även mot slutet av kriget förblev flottan huvudsakligen tjänstgörande i Storbritannien. 1945 hade ingen av de indiska officerarna en högre rang än Commander of Engineers, och ingen indisk officer i den verkställande grenen hade den betydande rangen som chef. Denna situation, i kombination med otillräckliga utbildnings- och disciplinnivåer, dålig kommunikation mellan officerare, incidenter av rasdiskriminering och pågående rättegångar mot tidigare personal från den indiska nationella armén ledde till myteri från Royal Indian Navy 1946.

The Great Strike

Tot alt 78 fartyg, 20 strandanläggningar och 20 000 sjöfolk var inblandade i strejken, som uppslukade större delen av Indien. Efter att strejken började fick sjömännen stöd från kommunistpartiet i Indien. Oroligheterna spred sig från örlogsfartygen och ledde till student- och arbetarhartals i Bombay. Slå inmisslyckades till slut eftersom sjömännen inte fick något betydande stöd från vare sig den indiska armén eller de politiska ledarna i kongressen eller Muslimska förbundet.

Declaration of Independence

Efter självständigheten och delningen av Indien den 15 augusti 1947 delades den utarmade flottan av fartyg och den återstående personalen mellan Indiens nya oberoende union och Pakistans herravälde. Samma dag (15 augusti) kan också uppfattas som den indiska flottans dag. 21 procent av marinens officerare och 47 procent av dess sjömän valde att gå med i det som blev Royal Pakistan Navy. Från och med samma datum skrevs alla brittiska officerare ut från flottan och dess reservdelar, med indiska officerare som utsågs att ersätta brittiska högre officerare.

brittiskt arv

Men ett antal brittiska högre officerare har bjudits in att fortsätta tjänstgöra i RIN. Efter självständigheten bestod den indiska flottans andel av 32 fartyg och 11 000 man. Konteramiral John Talbot Savignac Hall tog ansvaret för flottan som den förste överbefälhavaren. När Indien blev en republik den 26 januari 1950 togs prefixet "Royal" bort och namnet "Indian Navy" antogs officiellt. Prefixet för örlogsfartyg har ändrats från His Majesty's Indian Ship (HMIS) till Indian Naval Ship (INS).

Command

Medan Indiens president är den högsta befälhavaren för de indiska väpnade styrkorna, är marinens organisatoriska strukturleder den indiska flottans överbefälhavare, som innehar rangen som amiral.

Vice Amiral assisterar i ledarskapet; CNS leder också det gemensamma högkvarteret (IHQ) för försvarsministeriet (marinen) baserat i New Delhi. Den ställföreträdande chefen för sjöstabsstab (DCNS), viceamiral, är Chief Personal Officer, tillsammans med Chief of Personal (COP) och Chief of Materiel (COM), som båda också är viceamiraler. Generaldirektören för sjukvården (marinen) är viceamiralen för kirurgen, chef för sjukvården i den indiska flottan.

Den indiska flottan har tre operativa kommandon. Var och en av dem leds av en överbefälhavare med rang som viceamiral. Varje öst- och västkommando har en flotta som leds av en konteramiral och var och en har också ubåtsbefälhavare. Southern Naval Command är hem för sjöflagsofficerare.

Dessutom är Andaman och Nicobar Command ett gemensamt befäl för den indiska flottan, de indiska väpnade styrkorna, det indiska flygvapnet och den indiska kustbevakningsteatern med säte i huvudstaden Port Blair.

Befälhavare får personalstöd och rapporterar direkt till ordföranden för personalkommittén (COSC) i New Delhi. Kommandot etablerades på Andaman- och Nicobaröarna 2001. Den indiska flottan har ett dedikerat utbildningsteam som ansvarar för att organisera, genomföra och övervaka alla grundläggande, professionella och speciellautbildning i hela flottan. Chefen för mänskliga resurser vid indiska flottans högkvarter är ansvarig för utbildningsstrukturen genom direktoratet för sjöträning (DNT).

Utbildning och utbildning av personal

Det akademiska året för den indiska flottan är från 1 juli till 30 juni nästa år. Officersutbildning bedrivs vid Indian Naval Academy (INA) i Ezhimal, på Keralas kust. Det grundades 2009 och är den största marinakademin i Asien. Marinen har också specialiserade träningsanläggningar för flyg, ledarskap, logistik, musik, medicin, fysisk träning, träning, ingenjörskonst, hydrografi, ubåtar etc. vid flera flottbaser längs Indiens kust. Officerare går även på Försvarshögskolan och Försvarets Servicehögskola för att gå olika personalkurser för befordran till högre befattningar. Den indiska flottan utbildar också officerare och män från flottorna i vänliga främmande länder. Indiska flottans uniformer varierar något mellan officerarna.

Rank

Indien använder rang som midskeppsman i sin flotta, och alla framtida officerare får den efter att ha gått in i Indian Naval Academy. De tilldelas som underlöjtnanter i slutet av sin utbildning.

Medan det finns en bestämmelse för rangen som amiral av flottan, är den i första hand avsedd för militärt bruk. Inte en enda officer, förutom den högsta chefenIndian Navy, har ännu inte tilldelats denna titel. Både armén och flygvapnet hade officerare som gavs motsvarande rang - fältmarskalkarna Sam Manekshaw och Kariappa från armén och marskalken från det indiska flygvapnet (MIAF) Arjan Singh.

Den högst uppsatta sjöofficeren i organisationsstrukturen är chefen för sjöstaben med amiralgrad.