Interaktion med luftmassor, med vilka flygplanet stöds i atmosfären, har betydande skillnader från förhållandet med luft som reflekteras från jordens yta. Begreppet "flygplan" definieras av den nuvarande lagstiftningen i landet, såväl som Chicagokonventionen. I Ryssland är alla fartyg avsedda för flyg registrerade i en viss ordning. Detta är ett nödvändigt villkor enligt etablerade lagar.
Definiera flygplan
Alla flygplan klassas inte som flygplan. Enheter som stiger och rör sig i luften endast på grund av strålkraft eller tröghet ingår inte. Det här är fartyg med en viss princip om stöd, raket- och rymdteknik, ostyrda ballonger.
Flygapparater är indelade i klasser. Nedan är de viktigaste:
- A - gratis ballonger;
- B - kontrollerade ballonger (blimps);
- C - flygplan och andra;
- S - rymdskepp.
Civila fartyg (typer)
Civilflygplan är indelade i två typer: allmänna och kommersiella, beroende på syftet med deras användning.
Om ett fartyg är involverat i verksamhetsområdet för flygbolag som transporterar människor och olika laster på kommersiell basis, så klassificeras det som ett kommersiellt fartyg. Om flygplanet används för privat- eller affärsflyg avser det allmänflyg.
För närvarande ökar efterfrågan på den andra typen av flyg. Den tenderar att utföra uppgifter som flyget som bedriver verksamhet på kommersiell basis inte kan lösa. Ett civilt allmänflygplan som kan transportera små laster. Det används i flygsporter, för transport av turister, såväl som andra ändamål. Detta flygplan har potential att avsevärt spara passagerarnas tid.
Fartygen i detta flyg flyger inte enligt tidtabell, de behöver inte ett stort flygfält för att lyfta och landa. Personer som använder civila luftfartstjänster av denna typ kan välja sin egen rutt till den angivna platsen, samtidigt som de inte behöver utfärda och registrera flygbiljetter.
Flygplan klassificeras informellt efter deras specifika vikt. De kan vara lättare eller tyngre än luftrummet. Lätta fartyg (aerostat, luftskepp) kan stiga upp i atmosfären utan att ta hjälp av ett speciellt kraftverk, men tunga (flygplan, segelflygplan) kan inte. Tunga flygplan har skillnader istruktur som de stöds av i atmosfären.
Flyg (klassificering)
Flygningarna för dessa fartyg klassificeras beroende på deras syfte, lotsning och navigering (instrument och visuell), operationsområde, höjd, terräng och tid på dygnet.
Efter destination klassificeras flyg i:
- transport, transport av människor och olika varor;
- utföra flygarbete relaterat till jordbruk, konstruktion, naturvård och andra verksamhetsområden;
- träning utformad för att träna flygpersonal;
- träning, används för att konsolidera kunskapen hos piloter;
- forskning behövs för olika arbeten och andra.
Beroende på utförandeområdet är de: flygfält, areal, rutt och off-route.
Beroende på höjd delas flygningar in i de på mycket låg, låg, medelhög, hög stratosfärisk höjd.
Beroende på faktorn över vilken terräng de är gjorda (över slätten, bergen, öknen, vattenytan, polära territorier), har flyg också sina egna specifika kvalifikationer.
Besättningskrav
Besättningen på ett flygplan är ansvarig för dess funktion. Det kan omfatta personer som har ett fullständigt bagage av specialkunskaper och har dokument om kvalifikationer som bekräftar detta faktum. Flygbesättningen kan tillåtas att genomföra flygningar endast efter beslutsjukvårdsnämnden, måste ha de flygtider som krävs för att fungera.
Vissa normer som besättningsmedlemmar måste följa är föreskrivna i vårt lands flygkod.
Flygbesättning
Befälhavare, biträdande pilot, flygingenjör är vanligtvis medlemmar av flygbesättningen. Befälhavaren ansvarar för säkerheten för luftfartyget och personerna ombord. Han kontrollerar allt arbete som utförs ombord på fartyget och har nödvändig behörighet för detta.
Den biträdande piloten är den biträdande befälhavaren, han har rätt att utföra sina uppgifter.
Flyingenjören övervakar direkt tillståndet hos mekanismer och utrustning, utan det samordnade arbetet som flygplanet inte kommer att kunna fungera korrekt.
Teknisk personal
Flygvärdinnornas huvudsakliga uppgift är att kontrollera passagerarnas säkerhet, genomförandet av åtgärder som fastställts genom särskilda regler. I händelse av en ovanlig situation är dessa personer ansvariga för att genomföra evakueringen av passagerare. Flygvärdinnor måste också skapa bekväma förhållanden för personer ombord.
Servicepersonalen är underställd den högre flygvärdinnan, som samordnar sina handlingar med befälhavaren.
Flygplan styrs alltid av människor - flygbesättning eller på distans. När som helst under flygningen kan en person kontrollera processen för sitt arbete.
