Tillsammans med megastäder utvecklas deras transportsystem också snabbt. Metro St. Petersburg kommer inte att vara ett undantag här. Låt oss se hur de planerar att expandera och modifiera den under de kommande decennierna.
Allmänna planer för utvecklingen av S:t Petersburgs tunnelbana senast 2020
Planen för utvecklingen av tunnelbanan i den norra huvudstaden är fastställd i ett dokument som trädde i kraft 2011 - i programmet "Utveckling av transportsystemet i St. Petersburg." Enligt den är den planerad till 2020:
- Ökar den totala längden på linjer till 139,4 km.
- Öppnar 13 nya stationer.
- Lansering av två nya elektriska depåer.
145,785 miljarder rubel tilldelades för genomförandet av planen (varav 12,1 miljarder mottogs från den federala budgeten). Kontrakt har redan undertecknats för öppning av följande tunnelbanestationer och depå i St. Petersburg:
- Senast 2018: Begovaya, Donau, Novokrestovskaya, Glory Avenue, Shushary, Yuzhnoye-depån.
- Senast 2019: Mining Institute.
- Senast 2022: "Putilovskaya", "South-West", "Teatralnaya" (den senare - hittills utan utgångar till ytan,kommer att göras senare), Krasnoselskoye depå.
Låt oss nu titta närmare på tunnelbaneutvecklingsplanerna i St. Petersburg.
2017-2022
Stadens tunnelbana 2017-2022 kommer att ändras enligt följande:
- Den andra etappen av Frunzensky-radien kommer att öppnas - stationerna "Dunaiskaya", "Shushary", "Prospect of Glory".
- Primorsky Metro St. Petersburg kommer att sträcka sig från Komendantsky Prospekt till Shuvalovsky Prospekt.
- Nevsko-Vasilevskaya-linjen kommer att bli längre - efter "Primorskaya" kommer de att bygga "Novokrestovskaya", sedan "Begovaya", och den sista kommer att vara "Planernaya".
- Förväntas öppna en del av Pravoberezhnaya-linjen i S:t Petersburgs tunnelbana - stationerna "Spasskaya", "Teatralnaya", "Mining Institute".
- Den första etappen i riktningen Krasnoselsko-Kalinin kommer att representeras av stationerna Yugo-Zapadnaya och Karetnaya.
Förutom ovanstående stationer är det planerat att öppna depåerna Yuzhnoye (Frunzensky-radien) och Krasnoselskoye (Krasnoselsko-Kalininskaya-linjen).
2022-2028
Utvecklingsplanen för S:t Petersburgs tunnelbana för denna period är följande:
- Pravoberezhnaya-linjen kommer att gå från Dybenko Street till Kudrovo. Tillsammans med detta kommer det att finnas ytterligare en möjlighet att förlänga den till "Sydöstra".
- En del av tunnelbaneringen Mining Institute-Lesnaya kommer att lanseras.
- Förväntatöppning av en del av Krasnoselsko-Kalinin riktning "Karetnaya" - "Ruchiev".
- Kirovsko-Vyborgskaya-linjen efter "Prospect Veteranov" kommer att växa med stationerna "Soldat Korzun Street" och "Prospect Marshal Zhukov". Det är också planerat att öppna gaffeltrucktrafik i denna riktning längs rutten "Prospect Veteranov" - "Ulyanka" - "Pulkovo".
Planen för utvecklingen av S:t Petersburgs tunnelbana under denna period innebär också öppnandet av Ladoga-depån i Pravoberezhny-riktningen.
Utveckling efter 2028
Fler framtida planer är följande:
- På Pravoberezhny-riktningen kommer sektionen Mining Institute-Yuntolovo att öppnas.
- Cirkellinjen kommer att växa medurs i öster från Lesnaya till Mining Institute.
- Linjen Admir alteysko-Okhtinskaya kommer att öppna på sträckan Dvinskaya-Yanino.
- På Frunzensko-Primorsky-riktningen efter "Shuvalovsky Prospect" kommer det att finnas ytterligare en tunnelbanestation i St. Petersburg - "Kolomyazhskaya".
- En ny sektion av Krasnoselsko-Kalininskaya-filialen - "Yugo-Zapadnaya" - "Sosnovaya Polyana" kommer att lanseras.
- Två nya stationer kommer att dyka upp på tunnelbanelinjen Nevsko-Vasilyevskaya i St. Petersburg - Admir alteyskaya-2 (mellan Gostiny Dvor och Vasileostrovskaya) och Khrustalnaya (mellan Elizarovskaya och Alexander Nevsky-torget).
Följande elektriska depåer kommer också att öppnas: Yanino och Dvinskoye i Admir alteysko-Okhta-riktningen, Kolomyazhskoye i Frunzensko-Primorsky-riktningen, Yuntolovo på Pravoberezhny, Sosnovaya Polyana i Krasnoselsko-Kalinin-riktningen.
Utvecklingsplanen för S:t Petersburgs tunnelbana för 2014 och framåt lovar ljusa framtidsutsikter för leningraderna. Stadens storstadsområde kommer att vara mer förgrenat och bekvämt, med dess hjälp kommer det att vara möjligt att ta sig till avlägsna och nybyggda områden i St. Petersburg.
