Det finns många intressanta platser i förorterna. Många av dem kan ses när man reser längs en sådan väg som Minsk-motorvägen. Den här banan har funnits ganska länge och är väldigt populär eftersom den är väl anlagd. Motorvägen går genom otroligt vackra platser, här kan du se verkligt hisnande landskap. Nästan längs hela sin längd har vägen reparerats väl, vilket gör att du bekvämt kan ta dig till de nödvändiga punkterna längs den.
Minsk motorväg: lite om vägen
Så det är värt att berätta mer om det här spåret. Den har också ett annat namn - M-1 "Vitryssland". Motorvägen passerar genom regionerna Moskva och Smolensk. Den når gränsen till republiken Vitryssland. Många är intresserade av hur lång vägen är. Denna motorväg har verkligen en ansenlig längd - cirka 440 kilometer. Enligt många rapporter kommer snart, under 2018, större delen av motorvägen att betalas.
För vilket syfte byggdes motorvägen?
Nu är det värt att prata om den här motorvägens historia. Ibland kan du höra att detta föremål inte har en speciell historia, eftersom vägen är relativt ung, den byggdes på 30-talet av XX-talet. Detta är inte helt sant, eftersom även under en sådan tidsperiod har många intressanta och viktiga historiska händelser hänt här. Dessutom finns det ett stort antal kulturella och historiska monument i denna riktning i Moskva-regionen.
Initi alt fanns det ingen uppgift att lägga exakt Minsk-motorvägen. Det beslutades att bygga det först efter att en rad åtgärder vidtagits för att ändra den befintliga Mozhaisk-motorvägen. Det ansågs obekvämt eftersom det gick igenom många bosättningar. På grund av detta reducerades genomströmningen och rörelsehastigheten märkbart. Tidigare kallades Mozhayskoye Highway Smolenskaya Road. Det användes aktivt under kriget 1812 och det stora fosterländska kriget. Det var i denna riktning som huvudstriderna ägde rum.
Men i fredstid räckte Smolensk-vägen inte längre för en fullfjädrad rörelse. I detta avseende beslutade myndigheterna att bygga en ny motorväg som skulle vara helt rak.
Bygg av motorväg
Så anledningarna till byggandet av denna väg diskuterades i detalj. Att lägga motorvägen, som redan nämnts, började på 30-talet av XX-talet. Denna riktning har alltid använts aktivt av sommarboende. Tomter längs Minsk-motorvägen har alltid varit populära, här finns många gamla bosättningar och trädgårdsföreningar. Vägen byggdes av Gulagfångar. Slutförde denna globala konstruktion nästan direktföre kriget, 1941. Under det stora fosterländska kriget var den nya motorvägen av stor strategisk betydelse. Då bestod motorvägen av gatsten och hade 2 körfält, en åt vardera hållet. På vissa delar av vägen, närmare Moskva, fanns partier täckta med cementbetong. Det är märkligt att stöden av broar över floder och raviner då fortfarande var gjorda av trä. Redan då rådde det brist på medel, vilket givetvis påverkade byggandet av vägen. Men trots detta erkändes den som en av de bästa motorvägarna i landet.
Efter kriget var vägen förstås i dåligt skick. Det fanns spår av granater på den, den var svårt skadad av stridsvagnsspår och annan militär utrustning. Det tog många år att återställa motorvägen, den stod färdig redan 1980.
Ruttväg
Naturligtvis är det värt att prata separat om rutten längs med vilken banan passerar. Denna väg börjar från den viktiga korsningen av Moskvas ringväg - Minsk-motorvägen. Sedan passerar motorvägen genom Moskvaregionens territorium, nära städerna Odintsovo, Kubinka och Mozhaisk. Vidare går Minskmotorvägen genom Smolensk-regionens territorium, den passerar också nära ett antal städer, såsom Gagarin, Vyazma, etc. Vägen går till gränsen mellan Ryssland och Republiken Vitryssland.
Motorvägen slutar dock inte där, den har en fortsättning i form av den vitryska motorvägen som heter M1. Om du tittar på dess fortsättning österut kommer det att vara den federala motorvägen M5 "Ural".
Vilka sevärdheter kan ses påMinsk Highway?
Så, det har redan sagts ovan att vägen redan under sin korta existens har lyckats delta i kriget. Det är därför som man längs motorvägen ofta kan se monument tillägnade det stora fosterländska kriget. Till exempel, vid 72 km från Minsk-motorvägen finns det ett monument över militära vägbyggare, vid 86 km från motorvägen finns ett monument till Zoya Kosmodemyanskaya, hjältinnan från det stora fosterländska kriget. På 187 km från motorvägen kan du se ett monument tillägnat det patriotiska kriget 1812. Det finns också många pittoreska platser i denna riktning, så sträckor längs Minsk-motorvägen har alltid varit mycket populära. Med moderna standarder är detta också en av de renaste destinationerna när det gäller ekologi.
Om du åker på en tur längs Minsks motorväg kan du också besöka många intressanta städer, som Vyazma eller Smolensk. Vyazma har länge varit känt för sin ovanligt vackra arkitektur. Smolensk är en stor stad som också har en rik och gammal historia.
Vägens nuvarande skick
Således övervägdes en stor mängd information om hur och för vilka syften Minskmotorvägen dök upp. Moskva är ett slags centrum där många motorvägar korsar varandra. Många av dem håller för närvarande på att rekonstrueras.
Nu är det värt att överväga hur Minsk-motorvägen ser ut. Vägen har 4 körfält längs hela sin längd, 2 körfält i varje riktning. I vissa avsnitt i Smolensk-regionen finns en skiljeremsa mitt på motorvägen. En separator (i form av ett stötstopp) finns också på sträckan från Moskvas ringväg till 20 kilometer.
