Utsikter för ERA-GLONASS-projektet

2024 Författare: Henry Conors | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-12 12:59

Från början av 2015 började ett nödberedskapssystem för bilolyckor, kallat ERA-GLONASS, att fungera i Ryssland. Navigationsprojektet förbereddes under fem år. Samtidigt har ett system skapats som garanterar transportsäkerheten genom att använda nya möjligheter för information, telekommunikation och navigering.

Så fungerar det

ERA-GLONASS-systemet fungerar väldigt enkelt. Alla nya fordon är automatiskt utrustade med denna ombordnavigering. Om en trafikolycka inträffar bestämmer enheten koordinaterna och tidpunkten för olyckan. Genom att överföra mobilkommunikation skickas signalen till operatören, som bearbetar den och sänder den till räddningstjänsten: underordnade polisenheter, räddningstjänst, "112"-systemet och ambulans.

Teknologiska lösningar av ERA-GLONASS-systemet ökar tillförlitligheten för nödsamtal. De inkluderar:

• automatisk bestämning av koordinater;
• automatisköverföra till systemet;
• mottager signaler från GLONASS och GPS;
• använder sitt eget MVNO-kommunikationsnätverk anslutet till alla mobiloperatörer i Ryssland.

Fördelar med kommunikation

Eget nätverk garanterar bästa tillgängliga signalstyrka, vilket säkerställer hög tillförlitlighet för samtal. I det territorium där mobilkommunikationen inte fungerar bra tas information om olyckan emot via SMS eller via satellitkommunikation när ytterligare en modul ansluts.

Tester har bevisat systemets effektivitet: sändningstiden för meddelandet från bilen till räddningstjänsten är maxim alt tjugo sekunder. Således visade ERA-GLONASS-projektet sin höga betydelse.

System framtidspotential

Förmågan hos systemet är mycket bredare än ett nödsamtal vid en olycka. Huvudsaken är att stödja riktningarna för innovativ teknik inom den inhemska bilindustrin, inklusive Over the Top-tjänsten baserad på fordonsinspektionssystem, olika typer av konsumenttjänster, såväl som (i framtiden) verktyg som används för ett obemannat fordon.

Tjänster kan omfatta säkerhet, teknisk support, betalningshantering, försäkring, kommunikation och information.

Tjänsteleverantörer som tillhandahåller den här typen av tjänster kommer att kunna dra fördel av systemet själva, öka sin konkurrenskraft, minska kostnaderna och påskynda implementeringsprocessenservice.

Förmåner

"ERA-GLONASS" har följande fördelar:

• är tillgängligt i hela landet, vilket ger större affärsmöjligheter och genom expansion;
• det bästa täckningsområdet, vilket garanterar den bästa kvaliteten på säkerheten;
• informationen i systemet är inte korrigerbar, vilket ger anledning att använda den som juridiskt betydelsefull;
• aktivt samarbete med räddningstjänsten garanterar säkerhet;
• aktiv interaktion med statliga och regionala informationssystem garanterar kommunikation av hög kvalitet;
• har vårt eget system för förbättring av navigeringsnoggrannhet;
• synkronisering med larmtjänster i EAEU-länderna, eCall-systemet, som kommer att börja fungera under våren 2018, öppnar nya horisonter för affärsexpansion.

Tack vare alla dessa fördelar tar ERA-GLONASS inte bara bort hinder för affärsimplementering, utan blir också grunden på vilken navigationsmarknaden för vägtransporter kommer att utvecklas.

Några detaljer under projektgenomförandet

Möten hålls årligen som en del av bemyndigande och informationsspridning. I oktober 2015 hölls således den femte ERA-GLONASS-kongressen, där unga initiativteam, telekomoperatörer och bilelektroniktillverkare från både Ryssland och länderna i den eurasiska ekonomiska gemenskapen, EU och BRICS-länderna deltog.

Projektet är monopoliserat; för dess genomförande skapades GLONASS OJSC, som har 100 % statligt deltagande. I februari 2015 publicerades reglerna för samspelet mellan det statligt ägda bolaget.

Kommunikationsoperatörer servar systemet gratis, såväl som 112-tjänsten.

Projektet, som startade 2015, fortsätter att utvecklas. För 2016 tilldelades medel på trehundratrettioen miljoner rubel från budgeten för ERA-GLONASS-systemet. Finansiering kommer att användas för att minska tiden det tar att leverera nödtrafikrapporter till räddningstjänsten.

Hårdvara för fordonsmontering

Utrustningen som krävs för fordonsinstallation inkluderar:

• navigationsmodul som tar emot signaler från GLONASS och andra navigationssystem;
• kommunikationsmodul - modem;
• antenner;
• Inbyggd nödsamtalsknapp;
• övriga ingredienser.

Kitet ges i en speciell GOST, som produceras av både ryska och utländska företag.

Biltillverkaren har rätt att självständigt välja terminal, varefter den klarar certifieringsförfarandet.

Därmed är ERA-GLONASS en unik plattform som höjer nödberedskapskapaciteten till en kvalitativt ny nivå och som samtidigt öppnar för möjligheter att utöka omfattningen av tjänster för förare i framtiden.