Att sätta hastighetsrekord på vatten, land och luft har alltid uppmärksammats av företag som är involverade i produktionen av relevant utrustning, såväl som olika entusiaster. I kraft av fysiska lagar utvecklades den högsta hastigheten i luften. Det är flera flygplan som har passerat ribban på flera tusen km/h. Om ytan är jorden, övervinner seriella superbilar lätt märket på 400 km / h. Men på vattenytan var det på grund av starkt motstånd bara ett fåtal som lyckades kliva över denna gräns. I den här artikeln kommer dessa höghastighetsmotorbåtar att presenteras för dig.
Blue Bird
Donald Campbell är den första personen som bryter 400 km/h-märket på vattenytan. Han ägnade nästan hela sitt liv åt att sätta hastighetsrekord på land och vatten. 1956 accelererade Donald Blue Bird-jetplanet till 461 km/h. På den tiden kunde inte ens snabbgående aluminiumbåtar nå denna gräns. Själva rekordet sattes av medelhastighetpå ett visst segment, som fartyget seglade fram och tillbaka. Därför erkändes siffran 363 km / h som officiell. Därefter överträffade Campbell sitt eget rekord ytterligare tre gånger. Den senaste hastigheten på 418 km/h har ännu inte slagits av någon. Tyvärr dog Donald när han försökte sätta ett nytt rekord på Bluebird. Rekordhållaren sjönk tillsammans med vraket av båten.
Problem Child
Det här är den snabbaste båten i Top Phil-klassen och kan nå hastigheter på upp till 422 km/h. The Difficult Child lyckas uppnå denna hastighet på grund av att ägaren Eddie Knox installerade en 6000 hk Chemie V8-motor på den. med. Fartyget är mycket likt en dragster av samma klass.
Fenomenet
Den här båten designades för att slå rekorden från andra speedbåtar. Under utvecklingsperioden kunde fenomenet accelerera till 354 km/h. Detta var ett betydande resultat, men ingenjörerna fortsatte att förbättra det. Som ett resultat lyckades de nå märket 402 km/h.
Vem är skaparen av den här båten? Det här är Al Copeland - krögare, miljonär och huvudhjärnan i projektet att bygga ett fartyg för att sätta världsrekord. Tyvärr överlevde Al inte för att se båtens lanseringsdatum.
Allt började med att Copeland hela tiden funderade på hur man bygger ett höghastighetsfartyg och kallar det "Fenomenet". Hans idéer om detta ämne har sitt ursprung på 80-90-talet. På den tiden var Al chef för Popeye Offshos racingteam och listades som pilot i det. Det var då som Copeland började utveckla delar för konstruktionen av ett höghastighetsfartyg.
Förresten, turbinprototyperna uppfanns också av Al. Tack vare dem kunde Phenomenon speedbåten "skjuta" som en kula. I sin fantasi hade Copeland redan sett hur perfekt och original skrovet skulle vara. Men miljonären kommer att förverkliga alla sina idéer först efter många år. Och det hände så att Al inte kunde uppskatta hans skapelse. Han dog i cancer medan fartyget höll på att byggas. Men idén om en krögare dog inte med honom. Det hela togs över av hans son - Al Copeland Jr.
Han övervakade hela processen med att tillverka båten. US Navy ingenjörer har återskapat och designat fyra turbiner som är unika inom båtindustrin.
Låt oss notera några funktioner och egenskaper hos Phenomenon-fartyget. Skaparna av Bugatti Veyron var mycket stolta över lanseringen av ett kraftverk med en kapacitet på 1001 hk. med. Detta är obestridligt i jämförelse med Rolls-Royce Trent 900. Men om vi tar hänsyn till att Phenomenon-kärlet har 12 000 liter. s., och i det mest kraftfulla och största flygplanet "A380" cirka 63 000 liter. med., så blir det bara ett fantastiskt resultat.
The Phenomenon speedbåt är målad gul och når en längd på 11 meter. Fartyget har två vätskekylda kraftverk. Det finns sex motorer på varje sida av båten. Motorn drivs av litiumjonbatterier. De medföljande laddarna tillåter en full laddning på cirka 7 timmar.
Spirit of Australia
Och slutligen, låt oss prata om båten, som bär titeln "den snabbaste båten på planeten." Rekordet sattes av Kenn Peter 1977. Australiern lyckades accelerera på fartyget till 555 km/h. Det är värt att notera att "Spirit of Australia" monterades nästan av improviserade material. Och Westinghouse J34-motorn, med en kapacitet på 6000 hk, hjälpte honom att utveckla en sådan hastighet. med. För tillfället finns den snabbaste båten på planeten i Australian Maritime Museum, där alla kan se den.
