Kanske representanterna för den nuvarande generationen, efter att ha läst om Willem Barents resor, skulle betrakta den holländska navigatören som ett misslyckande. Hur annars? På uppdrag av regeringen gjorde kaptenen tre expeditioner för att hitta den norra sjövägen till Stilla havet, men han slutförde inte uppgiften. Varför är Willem Barents känd? Vad upptäckte han och varför finns hans namn med på listan över världens största upptäcktsresande?
The Age of Great Discoveries
I början av 1500-talet regerade Spaniens och Portugals navigatörer i Atlantens och Indiska oceanens vatten. Det var portugiserna Bartolomeu Dias och Vasco da Gama som fick äran att öppna sjövägen till Asien runt Afrikas södra spets. Den populära idén om jordens sfäricitet fick Christopher Columbus att leta efter en västlig väg till de lockande östländerna, som ledde hans skepp till den amerikanska kontinentens stränder. Det är sant att upptäckaren själv, fram till sin död 1506, var övertygad om att han hade lagt en ny väg till Indien.
Sjöfolk från de nordiska länderna var tvungna att utforska territorietpolarområdena. En betydande roll i studiet av dessa kalla och ogästvänliga länder spelades av den holländska upptäcktsresanden Willem Barents.
Fisherman's son
Den framtida navigatören föddes 1550 på en av öarna i den västfrisiska gruppen (Terschelling, Nederländerna) i familjen till en enkel fiskare. Den tidiga biografin om Willem Barents är full av "tomma fläckar". Det är tillförlitligt känt att den framtida kaptenen fick sin utbildning i verkstäderna för kartografi och navigation (Amsterdam). Under en resa till södra Europa med sin mentor, astronom och kartograf Peter Planz, utvecklade Willem Barents sina färdigheter, sammanställde en atlas över Medelhavet och behärskade navigeringshantverket perfekt. Under efterföljande år tillät enastående förmågor och kraftfull energi holländaren att behärska alla nyanser av maritima angelägenheter till perfektion. Willem Barentsz är världskänd för sina upptäckter som gjordes under hans arktiska expeditioner.
Letar efter den norra rutten
Initiativtagaren till studien av östra Arktis var chefen för det nederländska kontoret i Ryssland, B. Moucheron. Han visade för regeringsmedlemmarna behovet av att utrusta expeditioner för att hitta nordliga vägar till stränderna i Muscovy och asiatiska länder. Kapten Willem Barents utsågs till ledare för den första isresan. Resedatum: 1594, 1595 och 1596
De fyra fartygen från den första expeditionen gav sig högtidligen av från Amsterdam den 5 juni 1594. Ute på öppet hav skildes skeppen åt:"Mercury" och "Lebedev", under Barents ledning, gick norrut, de andra två, ledda av kaptenerna Nye och Tegales - österut. Resultaten av kampanjen var kartläggningen av cirka 800 km av kustlinjen i Novaya Zemlya-skärgården och uppnåendet av navigatörer för första gången i mänsklighetens historia på 78 ° N. sh. Förresten, medlemmar av Barents-teamet var de första européerna som såg isbjörnar och valrossar.
Idols of Vaigach Island
Kapten K. Nye utsågs till ledare för den andra expeditionen av senaten, och Barents fick rollen som chefsnavigatör. Tidpunkten för flottiljens avgång, bestående av sju fartyg, valdes extremt dåligt, och resultaten av kampanjen var ännu mindre imponerande. Resenärerna närmade sig Yugorsky Shar-sundet i det ögonblick då det senare var täckt av ett tjockt inlandsis. Navigatörerna lyckades ta sig in i Karahavet, men de var tvungna att vända tillbaka nära ön Local. Expeditionens tillgång kan inkludera studien och beskrivningen av Vaygach Islands inland. Cirka fyrahundra avgudar från den hedniska eran upptäcktes vid Cape Bolvansky Nose.
När Willem Barentsz återvände till Amsterdam, övertygade Willem Barentsz entusiasm och uthållighet senaten att anslå medel för en tredje expedition och dela ut ett pris på 25 000 gulden till upptäckaren av den norra sjövägen till Asien.
Senaste vandring
Den tredje resan med två fartyg avgick i maj 1596. Kampanjens nominella ledare var Jakob Gemskerk, navigatören var Barents,även om Gerrit de Veer, en medlem av expeditionen, hävdar i sina dagböcker att det var den senare som spelade den ledande rollen i att fatta alla viktiga beslut.
I juni upptäckte och kartlade sjömän ön Svalbard, och i slutet av juli närmade sig fartygen Novaja Zemlja. Efter att ha rundat Cape Shants gick fartygen, som följde nära kusten, mot nordost. I slutet av sommaren, vid Kap Sporiy Navolok, barentsskeppet barents ut av is på fallgropar. Alla försök från sjömännen att befria fartyget misslyckades, och expeditionsmedlemmarna började förbereda sig för vintern.
Holländarna byggde "Frälsningens hus" (Behouden Huys) av material från karavellen och överförde all utrustning och proviant dit.
Postum ära
De modiga resenärerna tillbringade ungefär ett år i en obeveklig kamp mot skörbjugg, polära rovdjur och hård natur. I början av sommaren 1597 gav sig holländarna av på hemfärden i två båtar och en och en halv månad senare hämtades de upp av ryska kustbor nära Kolahalvön. Under resan dog Willem Barents och Novaja Zemljas klippiga stränder blev hans sista tillflyktsort. Först i början av november lyckades de överlevande expeditionsmedlemmarna återvända till Amsterdam. Efter publiceringen av de Veers anteckningar ("The Voyages of the Barents") fick hela världen veta om den store holländarens upptäckter.
År 1853 fick Ishavets kanthav namnet på sin upptäcktsresande - Barents hav. Dagböcker av Willem Barents med en beskrivning av hans astronomiska observationer, mätningar av djup och jordprover, hittade av en norrmanE. Carlsen bara 274 år senare, uppskattades av dåtidens geografer.
