Vladimir Yakunin var från juni 2005 till augusti 2015 president för Russian Railways (RZD). Den 20 augusti i år meddelade Rysslands president Putin vid en presskonferens att Yakunin hade beslutat att avgå.
Sedan 2012 har Vladimir Yakunin också varit ordförande för International Union of Railways (UIC). Den 26 augusti i år meddelade UIC att fram till nästa generalförsamling för detta förbund kommer ordförandens uppgifter att utföras av vicepresidenten.
Barndom och ungdom
Var började Vladimir Yakunin sitt liv? Hans biografi började 1948 i staden Melenki, Gus-Khrustalny-distriktet, Vladimir-regionen. I hans närhet, i den lilla byn Zakharovo, bodde hans farföräldrar, en militärpilot som tjänstgjorde i gränstrupperna. Snart förflyttades han till tjänsten i Pärnu (Estland), där Volodya bodde till 14 års ålder. Hans mamma arbetade som revisor. 1964, efter avskedandet av sin far från armén, flyttade familjen till Leningrad, som Vladimir Yakunin betraktar som sin hemstad.
studieår
Har Vladimir Ivanovich Yakunin en särskild järnvägsutbildning?Efter examen från gymnasiet 1966 fortsatte hans biografi vid det berömda Leningrad Military Mechanical Institute "Voenmekh", som han framgångsrikt tog examen 1972. Som maskiningenjör specialiserade han sig på design av ballistiska missiler med lång räckvidd. Hans yrkeskarriär började vid State Institute of Applied Chemistry, där han arbetade från 1972 till 1975. Arbetet var relaterat till utvecklingen av teknologier för användning av raketbränsle. 1975 kallades han till militärtjänst, men tillbringade den igen vid studentdisken - på KGB-institutet, som idag har förvandlats till Academy of Foreign Intelligence.
Början av en statlig karriär
Efter tjänstgöringen, sedan 1977, arbetade han i fem år som senior ingenjör i avdelningen för den statliga kommittén för utrikeshandel i USSR:s ministerråd. Sedan var han i tre år chef för utrikesavdelningen vid Leningrad FTI. A. Ioffe från USSR:s vetenskapsakademi. Det finns anledning att tro att dess funktioner omfattade vetenskaplig och teknisk underrättelseverksamhet relaterad till sökandet efter information om de senaste uppfinningarna och teknologierna inom vapenproduktionsområdet. Yakunin själv har de senaste åren uppgett att han tjänstgjort inom underrättelsetjänsten i 22 år.
Vad gjorde Vladimir Yakunin härnäst i sitt liv? Hans biografi, som det anstår en riktig sovjetisk underrättelseofficer, fortsatte i USA, där han mellan 1985 och 1991 ingick i den sovjetiska diplomatiska beskickningen till FN, och under de senaste tre åren - som beskickningens förste sekreterare.
Försök att bygga en affärskarriär
KundeÄr det möjligt att passera livet för en sådan person som Yakunin Vladimir Ivanovich på 90-talet utan att försöka hitta sig själv i affärer? Hans biografi fortsatte igen i Leningrad, dit han återvände i början av 1991, efter att ha gått i pension från den offentliga tjänsten. Till en början etablerade Vladimir Yakunin och Yuri Kovalchuk, en före detta kollega på den internationella avdelningen vid Leningrad Physicotechnical Institute, NTP TEMP LLP och försökte få upp den då föga kända banken Rossiya i St. Petersburg. 1993 blev han en av grundarna av CJSC "Semiconductor Devices", och 1996 - generaldirektör för affärscentret "International Center for Business Cooperation".
Denna period inkluderar hans närmande till Vladimir Putin, som han hade känt sedan 80-talet. Tydligen, på rekommendation av den senare, som 1997 hade blivit chef för GKU under Ryska federationens president, återvände Vladimir Yakunin till den offentliga tjänsten samma år och tog över ledningen av det nordvästra distriktets inspektion. GKU.
Från kontrollant till transportarbetare
Från 7 december 2000 till februari 2002 är Yakunin - Rysslands biträdande transportminister Sergei Frank, ansvarig för utvecklingen av handelsflottan och hamnarna. Den 8 februari 2002 blev han Gennadij Fadeevs första biträdande transportminister och kurator för järnvägarna. Han hade denna position till slutet av oktober 2003. Samma månad blev Yakunin vicepresident för Russian Railways, ledd av Gennadij Fadeev. Ryska järnvägar bildades genom dekret från den ryska regeringen nr 585 av den 18 september 2003. Skapandet av företaget skedde som ett resultat av reformens första skedejärnvägar.
I mitten av juni 2005 utsågs en ny chef för de ryska järnvägarna, Vladimir Yakunin. Därefter utsågs han om till denna position tre gånger till fram till 2014 genom dekret från den ryska regeringen.
17 augusti 2015 Yakunin meddelade sin avgång från posten som chef för ryska järnvägar. Premiärminister Medvedev utsåg Oleg Belozerov till ny VD för företaget.
Vladimir Yakunin, vars foto under den sista perioden av ledningen för Russian Railways visas nedan, efter hans avgång, tänker han fokusera på vetenskapliga och sociala aktiviteter. Hans intresseområde täcker frågor om internationella relationer och relationer, och etablerar en dialog med andra länder.
vetenskapligt arbete
Sedan början av 2006 har Yakunin listats som en vetenskaplig konsult och leder styrelsen vid Center for Problem Analysis vid Ryska vetenskapsakademin.
År 2005 försvarade han sin doktorsavhandling om ett ämne relaterat till principerna för utvecklingen av geostrategier i dagens Ryssland (om exemplet transport och järnvägar). Han har en doktorsexamen i statsvetenskap, och 2007 disputerade han om principerna för utformningen av statspolitiken i Ryssland. Han är författare till flera monografier om geopolitik.
Sedan slutet av 2010 har han varit chef för avdelningen för statspolitik vid fakulteten för statsvetenskap vid Moscow State University. Handelshögskolan i Stockholm bjöd in honom som professor.
Sociala och välgörande aktiviteter
Vladimir Yakuninär ledamot i styrelsen för St. Petersburg Tovstonogov Bolshoi Drama Theatre, ordförande i förv altningsråden för två centra som finansierar projekt relaterade till den ryska ortodoxa kyrkans verksamhet. Han driver också förv altarna av en barnfond som heter Sprid dina vingar! Stiftelsen stöder funktionshindrade barn, obotligt sjuka och föräldralösa barn.
Yakunin är vice ordförande för det Genèvebaserade internationella forumet "Dialog of Civilizations", medlem i juryn för Rhodos Youth Forum, medlem av styrelsen för Russkiy Mir Foundation och ryska VIO.
Vladimir Yakunin och hans familj
"Ryska järnvägar" spelade en avgörande roll i deras framtida ledares liv. Med sina egna ord träffade han sin framtida fru Natalya på tåget, och han gjorde ett äktenskapsförslag på tåget. Idag är Natalya Yakunina pensionerad, men hon är deltagare i flera affärs- och välgörenhetsprojekt.
Förutnämnda "Dialog of Civilizations"-stiftelsen grundades gemensamt av Yakuninerna, med Natalia i spetsen och Vladimir blev hennes ställföreträdare.
De har två söner och fyra barnbarn. Den äldsta sonen Andrei bor i London och är engagerad i hotellbranschen. Han genomför för närvarande ett stort projekt i Ryssland med utländska investeringar för att bygga ett antal moderna hotell. Yngste sonen Igor studerar också i London.
