Järnvägen är en viktig transport för Ryssland, dagligen transporterar den miljontals passagerare från en region i landet till en annan, såväl som miljontals ton olika gods, från vätskor till metaller.
Museum of the October Railway
Det finns flera museer i Ryssland som är tillägnade järnvägstransporter, inklusive ett sådant museum i St. Petersburg, och det öppnades för inte så länge sedan - 1978.
Museets huvudmål är att berätta för besökare om järnvägsnätet i allmänhet, och i synnerhet om järnvägsknuten i St. Petersburg.
Museet kommer att introducera dig till intressanta historiska platser, som Tsarskoye Selo-järnvägen, S:t Petersburg-Moskva-järnvägen, järnvägsfönstret mot Europa, etc.
Vissa utställningar berättar om revolutionen och inbördeskriget. Under den perioden orsakades enorma skador på järnvägstransporter, och dess snabba restaurering var Sovjetunionens viktigaste uppgift.
Museets huvudfond är över 50 tusen utställningar. Förutomteknik, dokument, fotografier, album, grafik, manuskript, samt instrument, skenor med tillverkarstämplar, signalljus, klockor och järnvägsuniformer som har förändrats under olika historiska perioder.
Järnvägen är en integrerad del av Rysslands historia, och oktoberjärnvägens centralmuseum ser det som sitt uppdrag att samla in viktiga historiska fakta, noggrant lagra dem, berätta om det för alla besökare och försöka förmedla det till dem att detta är ett arv att vara stolt över.
Det är intressant att när museet öppnades fanns de första utställningarna vid Shushary-stationen, men 2001 flyttades utrustningen till Varshavsky-järnvägsstationen.
Museumsutställningar
Museets utställning kan delas in i flera områden. Den första är en historisk utställning som presenterar tåg, vagnar som dök upp för länge sedan och som nu inte är i drift.
Den andra riktningen är modern teknik, där naturliga prover av teknik presenteras. Här kan du se den mest kompletta samlingen av ånglok, ellok, godsvagnar som byggdes i Ryssland eller utomlands, men som också kördes i Ryssland.
Till exempel presenterade Museum of the October Railway i St. Petersburg en sådan utställning som ett tankånglokomotiv byggt 1897, vilket är ett av de äldsta ånglokomotiven i Ryssland, ångloket S-68, som ansågs vara det bästa exemplet på förrevolutionär konstruktion, och det första diesellokomotivet Shchel-1, byggt i Leningrad 1924.
Förutom inhemsk utrustning kan du se utlandstillverkad utrustning från Kanada, USA, Frankrike, Ungern, etc.
Den tredje unika riktningen för utställningen är Museum Wagon, skapad 1984, som också genomför regelbundna kulturella och historiska flygningar. Utöver utställningarna som presenteras i S:t Petersburg har Oktoberjärnvägsmuseet ytterligare flera filialer. De finns i regionerna Pskov och Tver.
Museum of the October Railway i St. Petersburg: biljettpris
Innan du går in i museet måste du köpa en biljett vid ingången, vars kostnad varierar beroende på kategorin av medborgare. Så för skolbarn, studenter och pensionärer kommer kostnaden att vara 50 rubel, kostnaden för en standardbiljett är 100 rubel.
Om du behöver en guidad tur, då bör du komma överens om detta i förväg, priset blir ett annat.
För en viss kategori av medborgare är inträde till museet gratis, detta inkluderar hedersarbetare vid järnvägen, stora familjer, barn under 7 år, funktionshindrade, deltagare i militära strider.
Varje besökare måste veta att fotografering av utställningar endast är möjligt mot en avgift, och detta måste förtydligas i kassan.
Inträde är gratis för alla den 18 maj, internationella museidagen.
Förutom de utställningar som presenteras är museet ofta värd för olika evenemang med anknytning till järnvägen. Du kan lära dig mer om dessa evenemang påwebbplats eller i kassan.
Adress och öppettider
The Museum of the October Railway ligger i St. Petersburg på adressen: Obvodny Canal Embankment, 114, i byggnaden av vetenskaplig och teknisk information.
Museet är endast öppet på vardagar från 11:00 till 16:00.
Nytt komplex
Museet för Oktyabrskaya Railway ligger på spåren av den tidigare Warszawas järnvägsstation. För inte så länge sedan beslutades att anläggningen skulle flyttas, utan först bygga den, eller snarare, för att rekonstruera lokdepån nära Östersjöstationen.
Framtidens museum kommer att bli modernare, interaktiva installationer kommer att installeras där, information kommer att finnas tillgänglig för olika publiker (från barn till pensionärer), och olika evenemang kommer att anordnas för barn, tonåringar, de som arbetar i järnvägssfär.
Konstruktionen planeras att slutföras under fjärde kvartalet 2017.
