Tank Elephant (Olifant) - Sydafrikansk huvudstridsvagn: beskrivning, egenskaper, tillverkare, foto

2024 Författare: Henry Conors | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-12 12:57

I armén i varje stat, nämligen i markstyrkorna, finns det en viss mängd pansarfordon. På grund av det faktum att det i Sydafrika huvudsakligen förekom gerillakrig med utbredd användning av minor, används i detta land till denna dag speciella pansarfordon med hjul MRAP, som kännetecknas av högt minskydd. Det avsedda syftet med sådan utrustning är dock endast begränsat till transport av personal och militärt befäl under stridsförhållanden eller i händelse av ett högt terrorhot. För att förstöra ett hårt befäst fiendeobjekt eller ett rörligt mål krävs speciell militär utrustning. Det finns också en tank i Sydafrika (Sydafrika). De väpnade styrkorna i detta land, enligt militära experter, har en stridsenhet, som är listad i den tekniska dokumentationen som Olifant. Idag är det i tjänst med de nationella försvarsstyrkorna i Republiken Sydafrika. Information om historien om skapande, design och prestanda för den sydafrikanska tanken "Elephant" finns i dennaartikel.

Introduktion till militär utrustning

Olifant (översatt från engelska - "elefant") är en sydafrikansk huvudstridsvagn. Enligt experter har det blivit en modifiering av den brittisktillverkade Centurion-tanken. Arbetet utfördes av Lyttelton Engineering Works, som är specialiserat på produktion av artilleri och handeldvapen. Detta företag blev den främsta tillverkaren av Olifant. Den engelska modellen av tanken har moderniserats flera gånger. Resultatet av sådant arbete var stridsvagnarna Mk.1A, Mk.1B och Mk.2, mer om vilka nedan.

Lite historia

Sedan 1953 har 200 brittiska Centurion-stridsvagnar varit i tjänst med Sydafrika (ett foto på stridsvagnen visas nedan). Efter 9 år köptes 100 av dem av Schweiz.

Republikens regering tvingades ta detta steg för att få medel för köp av Mirage-stridsflygplan. Den schweiziska sidan av de tillgängliga tankarna "Centurion" valde självständigt hundra. Därmed reducerades tankflottan till hälften. Den sydafrikanska regeringen planerade att fylla på det i framtiden. Dessa planer var dock inte avsedda att gå i uppfyllelse, eftersom FN 1964 införde mycket stränga sanktioner mot den unga republiken, vilket också påverkade vapenförsörjningen till Sydafrika. En sådan åtgärd berodde på att rassegregering praktiserades i Republiken Sydafrika. Naturligtvis, under pressen av sanktioner, kan landets pansarstyrkor få ett slut. Men även under så svåra förhållandenSydafrikansk militär personal försågs med alla nödvändiga reservdelar för reparation av pansarfordon. Snart ställdes militärledningen inför ett annat problem. Faktum är att på den tiden hade landets armé bara Meteor Rolls-Royse-motorer. Nackdelen med denna kraftenhet var att den överhettades mycket snabbt under höga temperaturer. Denna installation behövde bytas ut, vilket var nästan omöjligt att göra under sanktionerna. Regeringen i Republiken Sydafrika fann dock en väg ut ur denna situation - 1964 skapades vapenbolaget ARMSCOR, som hade till uppgift att genomföra internationella köp.

Början av design

1976, som en del av programmet för att modernisera de brittiska pansarfordonen "Centurion", började sydafrikanska designers arbetet med att skapa stridsvagnen Olifant Mk.1A. Som ett resultat av moderniseringsarbetet i detta pansarfordon gjordes ett antal ändringar. Som vapen var Elefant-stridsvagnen utrustad med en 105 mm L7A1-kanon. Tidigare använd 83 mm. Dessutom var det nya vapnet utrustat med en laseravståndsmätare och en ballistisk dator.

Också var Elefant Mk.1A-stridsvagnen utrustad med 81-millimeters rökgranatkastare, ett upplyst nattsikte för befälhavaren och periskopobservationsanordningar. Föraren och skytten kunde använda dem. Bilden som dessa enheter visade, enligt experter, var den bästa, eftersom de gav elektron-optisk förstärkning. Med tanke påde förhållanden under vilka det var planerat att driva tanken, var utvecklarna tvungna att uppgradera den elektroniska utrustningen. Till exempel har speciella rör blivit en plats för reservantenner, vars uppgift är att förhindra böjning av antenner i tät vegetation. Varje pansarfordon var utrustad med en individuell tank i vilken dricksvatten transporterades. Det fanns också en spis och den nödvändiga uppsättningen verktyg. Eftersom den angolanska FAPLA huvudsakligen hade att göra med pansarvagnar, som lätt förstördes av luftvärnskanoner, bestämde de sig för att inte ändra pansarskyddet i stridsvagnen. På grund av det faktum att sidoskärmarna under förhållanden med tät vegetation ofta höll fast vid buskarna, demonterade stridsenhetens besättning dem helt enkelt.

Om drivlinor

Ändringar påverkade även tankens motor. Påstås för jordbruksbehov, förvärvade ARMSCOR flera amerikanska dieselmotorer från GM. Men som det visade sig var dessa kraftenheter bara bra i det kalla europeiska klimatet. Samtidigt befann sig Sydafrika i en hopplös situation och tvingades fortfarande köpa dessa dieslar. Dessutom köpte ARMSCOR ytterligare tre V12-motorer tillverkade av Continental. Dessa installationer fullbordade de amerikanska stridsvagnarna M-46 och M-47. Efter mindre designförbättringar anpassades V12 till ett engelskt pansarfordon. Enligt testresultaten visade det sig att dessa motorer hade en mycket hög bränsleförbrukning, vilket hade en negativ inverkan på kraftreserven - den minskade med 40 km. Istället för de engelska motorerna "Meteor" för nya stridsvagnar bestämdes detinstallera amerikanska dieselmotorer AVDS-1750 med automatisk hydromekanisk transmission och 900 hästkrafter. Tankarnas kapacitet utökades till 1280 liter. Tidigare var denna siffra mycket lägre och uppgick till endast 458 liter. Den ökade volymen bränsletankar gjorde det möjligt för det sydafrikanska kommandot att lossa logistiken. Eftersom dessa stridsfordon måste verka över ett stort område ägnades stor uppmärksamhet åt hur underhållsbara besättningsstyrkorna var. Enligt experter påverkade den första moderniseringsvågen över 220 Centurion-stridsvagnar.

Det andra steget av modernisering

1990 började Elefant Mk.1A-stridsvagnen designas om. Resultatet av designarbetet blev Olifant Mk. B1-modellen. I den nya versionen beslutades det att lämna den gamla beväpningen, nämligen 105 mm L7A1-kanonen. Ändå skiljer sig Elephant Mk. B1-tanken från den tidigare modellen genom att huvudbeväpningen kompletterades med ett värmeisolerande glasfiberhölje. Gunnern hade ett periskopsikte med ett stabiliserat sikte och en laseravståndsmätare. Tanktornet för att rikta huvudpistolen mot målet utplacerades med hjälp av elektriska drivenheter. Eldledningssystemet kompletterades med en ny ballistisk dator. Istället för dubbellucka till lastaren användes en enbladig lucka som bara kunde öppnas framåt. Tidigare transporterades ammunition och egendom från besättningsmedlemmarna på stridsvagnen Elefant Mk.1A i en akterkorg. I den nya versionen har utvecklarna för detta ändamål tillhandahållit ett mer voluminöst specialfack. Hanskonstruktörerna inkluderade ett nytt fack i tanktornets allmänna konturer, som de sydafrikanska tankfartygen använde som bad. Sidorna och taket på tornet monterades med platta monterade moduler. Denna åtgärd vidtogs för att öka pansarskyddet för stridsfordonet. Enligt experter tog utvecklaren hänsyn till tornets balansering när han installerade ytterligare rustning. Som ett resultat, om vi jämför Elephant Mk. B1-stridsvagnen med den brittiska Centurion, så är den sydafrikanska stridsvagnen bättre balanserad, så att det tar mindre ansträngning att göra en sväng.

Om chassi

Eftersom det var planerat att använda pansarfordon i stenig terräng, ägnade utvecklarna stor uppmärksamhet åt typen av upphängning. Tank "Elephant Mk. B1", enligt militära experter, med förbättrad patency, särskilt vid hög hastighet. I denna modell bestämde man sig för att använda en torsionsstångsupphängning för väghjulen. Underredet var täckt med nydesignade stålskärmar. För att göra dem tekniskt enklare att underhålla gjordes arken, till skillnad från originaldukarna i Centurion, mindre. Dessutom placerades sektionerna på speciella gångjärn, så att arken vid behov kunde vikas upp. Alla fjädringsenheter var utrustade med hydrauliska stötdämpare och 1, 2, 5 och 6 med hydrauliska stötdämpare.

Vad mer konverterades i tanken?

Förändringarna påverkade även förv altningsavdelningen. För att göra det mer ergonomiskt, istället för den dubbla luckan som används av föraren, in i tanken, vars fotopostat i artikeln, installerade ett skjutbart monolitiskt taklucka. Istället för periskopinstrument, vars placering brukade vara en dubbel lucka, installerades vidvinkelperiskop i mängden tre stycken. Tre 7,62 mm Browning maskingevär används som hjälpvapen i denna version av pansarfordon. En av dem är ihopkopplad med huvudpistolen och är placerad till vänster, två är ovanför luckorna på besättningsbefälhavaren och lastaren.

Om överföring

Tankens motor är en kraftfullare V-12-diesel. Den forcerade versionen har en effekt på 950 hästkrafter, den otvingade versionen har 750 hästkrafter. Trots att tankens massa ökades från 56 till 58 ton, var dess specifika effekt 16,2 liter. med. för 1 ton. I den tidigare versionen av tanken, nämligen Elephant Mk.1A, var denna siffra 13,4 ton. Istället för en amerikansktillverkad transmission använder tanken en automatisk sydafrikansk AMTRA III med fyra hastigheter framåt och två backar. Som ett resultat kunde elefanten röra sig längs motorvägen med en hastighet av högst 58 km / h. På grund av det faktum att "Elephant Mk. B1" var utrustad med en ny kraftenhet ökade maskinens längd med 200 mm. För att skydda denna arméutrustning från fiendens minor försåg utvecklaren tankskrovet med en åtskild pansarbotten. Torsionsstångsupphängningskomponenter är placerade mellan pansarplåten.

Model Mk.2

År 2003 började det brittiska företaget BAF Systems arbetet med ett kontrakt på 27,3 miljoner dollar för att uppgradera Olifant Mk.1B. Brittiska ingenjörer försågs med 26 stridsvagnar. Som de sägervapenspecialister, under det senaste decenniet har detta kontrakt blivit det största för det sydafrikanska företaget. En av de sydafrikanska grenarna av BAE Systems utsågs till entreprenör. Han skrev i sin tur på flera kontrakt med sydafrikanska företag, nämligen IST Gynamics, Defense Reutech Logistik och Delkon för tillverkning av utrustning och enskilda delar av militära pansarfordon. Kärnan i moderniseringen var att utrusta tanken med en ny turbovärmare och intercooler för GE AVDS-1790 dieselmotorn, vars effekt var 1040 hk. med. Kraftenheten utvecklades av det sydafrikanska företaget Delkon. Dessutom önskade kunden att den nya stridsvagnen hade ett förbättrat FCS (fire control system) och förbättrade turret drives. Detta skulle i sin tur göra det möjligt att under striden i farten rikta pistolen och skjuta mot målet. Reunerts ingenjörer arbetade med dessa element. Ett sådant system tillhandahåller närvaron av en ballistisk dator och en stabiliserad befälhavares observationsplattform med en värmekamera och ett sikte tillgängligt på den.

Tot alt uppgraderades 13 stridsenheter. Dessa pansarfordon började levereras i slutet av 2006. Moderniseringsarbetet utfördes med hjälp av komponenter och utvecklingar som användes i TTD-tanken. Enligt experter, till skillnad från tidigare modeller, har detta alternativ bättre skydd. Detta förklaras av det faktum att aktiva pansarmoduler användes för Mk.2. Om de under striden skadades kunde besättningen snabbtgöra en ersättare. Denna tankmodell har ett kilformat torn, som den tyska Leopard 2A6. I besättningen finns fyra personer, nämligen befälhavaren, skytten, lastaren och föraren. Pansarfordonen drivs av en israelisk-tillverkad Continental-dieselmotor, som kan accelerera tanken till 1 040 hästkrafter. Olifant Mk.2 bestämde sig för att använda chassit från den tidigare modellen.

Om vapen

Denna modell använder en fullt stabiliserad 105 mm rifled pistol som huvudbeväpning. Lastmaskinen i tanken medföljer inte. Därför måste besättningen ladda pistolen manuellt. Det finns en speciell nisch i tornet för förvaring av ammunition, som är skild från stridsavdelningen med hjälp av en pansarvägg. Inledningsvis utvecklades en 120 mm slätborrad pistol för tanken. Men formgivarna bestämde sig snart för att använda 105 mm pistolen. Som det visade sig senare var dess kraft tillräckligt för att förstöra fiendens stridsvagn. Stridssatsen är designad för 68 skott. Brandledning utförs genom ett uppgraderat system. Den spårar ett rörligt mål automatiskt. Denna tankmodell var utrustad med nya enheter, vars uppgift är att upptäcka fiendens mål. På grund av närvaron av ett modernt pistolstabiliseringssystem och nattobservationsanordningar är det möjligt att förstöra ett rörligt föremål även i mörkret. Ytterligare beväpning representeras av två 7,62 mm maskingevär. En av dem är ihopkopplad med den huvudsakliga 105 mm pistolen. Platsden andra maskingeväret över tanktornet.

TTX

Denna stridstransportenhet har följande prestandaegenskaper:

• The Elephant Mk.2-tank väger 60 ton.
• Kraftenheten har ökats till 1 040 hk. s.
• Total längd med pistol framåt är 983 cm, skrov 756 cm.
• Bredd - 342 cm.
• Denna tank har ett spelrum på 34,5 cm.
• En bil rör sig med en hastighet av 58 km/h på en plan yta.
• Räckvidd 350 km, längdåkning 200 km.
• Pansarfordon med en specifik effekt på 17,3 liter. med. per ton.
• "Elephant Mk.2" kan övervinna 98-cm väggar, 3,5-meters diken.

Vad militärexperter tycker om stridsvagnen

Som experter säger är "Elephant" ett tydligt exempel på hur du kan dra fördel av stridskapaciteten hos redan föråldrade pansarfordon. Efter att ha utvärderat prestandaegenskaperna för denna modell, var många experter överens om att elefanten inte kan ge fullt motstånd mot de flesta moderna tankar. Men med de förbättringar som gjorts är den i ett bättre läge än stridsvagnar som inte är anpassade för användning i Afrika. 1987 visade sig sydafrikanska pansarfordon i konfrontationen med sovjetiska T-62-stridsvagnar ganska bra.

Som experter är övertygade om, om vi jämför "elefanten" med T-62, så kommer pansarskyddet och huvudvapnen iSydafrikanska bilar är något bättre. I sovjetiska pansarfordon var den mest sårbara punkten frontprojektionen. En sydafrikansk stridsvagn kan förstöras på två kilometers avstånd om en sovjetisk kanon på 115 millimeter träffar sidan. Dessutom kunde "Elephant" slås ut med en handhållen anti-tank granatkastare, nämligen RPG-7. Tack vare det uppgraderade eldledningssystemet träffade en projektil ett 500 x 500 mm mål på 2 kilometers avstånd. Enligt experter kan en sådan indikator endast anses vara idealisk för öppen platt terräng, som i Sydafrika. Om dessa stridsvagnar användes för att slåss i Angola, som kännetecknas av täta snår, skulle en sådan noggrannhet vara otillfredsställande, även från 100 meters avstånd.

Avslutningsvis

Enligt experter har de väpnade styrkorna i Sydafrika alla tre versionerna av Elefant-tanken. Pansarflottan representeras av 172 enheter. Trots att denna teknik anses vara den viktigaste och används idag, planerar det sydafrikanska militärkommandot att ersätta den inom en snar framtid. Republiken kommer att köpa cirka 96 nya enheter. År 2010 hölls en utställning av militär utrustning och vapen AAD 2010 i Kapstaden. Vid den erbjöds ukrainsktillverkade Bulat-stridsvagnar och tyska Leopard 2A4-stridsvagnar till de nationella försvarsstyrkornas befäl. Det finns ingen specifik information om vad den konverterade brittiska Centurion kommer att ersättas med. Förmodligen kommer det att vara en utlandstillverkad stridsvagn. Enligt experter, troligen Challenger 2E eller Leclerc Tropik.