Motorcyklister har blivit fullvärdiga deltagare i rörelsen sedan länge. Varje år växer deras antal. Motorcyklar körs av människor i alla åldrar, oavsett religion, politik eller yrke. De förenas av kärlek till sina "järnhästar". Tyvärr växer också antalet offer för trafikolyckor där cyklister är inblandade. Detta ledde så småningom till minnesdagen för de döda motorcykelförarna.
Vissa statistik
Siffrorna visar att dödssiffran ökar i alla länder. Till exempel, i USA 2010, registrerades 4 502 dödsfall som involverade cyklister. Och bara under 9 månader av 2011 - 4500 sådana incidenter.
I Ryssland slutar 45 % av alla olyckor med motorfordon med dödsfall. 60 % av olyckorna sker på natten. 50 % av alla fall är incidenter med fasta föremål. Överraskande nog inträffar de flesta olyckorna på helger, då trafiken, det verkar, inte är lika intensiv som på vardagar.
De dödas medelålder är 22–38 år.
Självklart sker det största antalet olyckor mellantidig vår till sen höst. Vid den här tiden går alla ägare av tvåbenta metallhästar, populärt kallade "snödroppar", ut på vägarna, tillsammans med bilister som inte åkte på vägen på vintern.
De flesta av alla motorcyklister befinner sig i Östasien, där de står för 4 % av alla trafikolycksoffer.
The Emergence of Memorial Day
I allmänhet inträffar det största antalet olyckor med cyklister med män. Endast 1% av de döda är kvinnor. The Day of Remembrance of the Dead Motorcyclists dök inte heller upp av en slump. En av olyckorna visade sig vara så pass resonans att den inte gick att ignorera. Troligtvis hände detta för att en ung flicka dog i det.
Anna Mishutkina
Anna Mishutkina kallades Nikita av sina bikervänner. Flickan var på väg att gifta sig. En uppfostrade en 5-årig dotter. Dagen för hennes tragiska död deltog hon och hennes vänner i sökandet efter en av cyklisternas stulna motorcykel. Det hände i Simferopol den 16 september 2008. I hög hastighet (170 km/h) blev Anna påkörd av en Bentley-bil i sin Suzuki. Föraren var son till en av Krim-deputerade. Motorcykeln exploderade av ett kraftigt slag. Flickan dog på olycksplatsen. Domstolen befriade 2011 föraren från ansvar. Men hittills har alla möjliga incidenter inträffat med Vitaly Feingolds familj. I januari 2015 fick han två skottskador i Simferopol. Brottsbekämpande myndigheter rapporterade att konflikten uppstod på grund av mellanmänskliga relationer. Om det är så är okänt, men historien om Nikita fanns kvar i mitt minne för alltid. Alla vänner kom ihåg hennes kampkaraktär, beslutsamhet, hängivenhet till släktingar, aktivt deltagande i landets motorcykelliv. Hittills är sånger tillägnade henne och poesi skrivs.
Anna begravdes den 18 september. Trots regnet kom många av hennes vänner för att ta farväl av flickan. Efter denna incident, varje år i Ukraina, anordnade cyklister en minnesdag för de döda motorcyklisterna. Idén gillade cyklister från olika länder, och ett sådant evenemang började organiseras i alla hörn av världen.
De dödas motorcyklisters dag 2014 samlade ett storslaget antal likasinnade. Människor kommunicerade online, samlades för att minnas dem som lämnade det här livet på grund av kärleken till en motorcykel.
minnesdagen
minnesdagen för de döda motorcyklisterna förenar alla motorcyklister. Det hålls traditionellt. Cykelcyklister ställer upp i kolumner och passerar sakta genom staden med sorgeband. De besöker templet. Och klockan 20-00 tänds ett minneskors av ljus. Människor ställer sig i en cirkel och efter dånet från motorer i strålkastarna tillbringar de en minut i tysthet och minns alla de som dog på vägarna.
Den dag till minne av de döda motorcyklisterna i Ryssland firas i olika städer. Det är organiserat i Chelyabinsk, Novorossiysk, Moskva. Jubileumsevenemangets motto: "Släta himmelska vägar!" Var och en av cyklisterna har tyvärr en vän eller bekant som han minns den här dagen.
Självklart har motorcyklister ett annat mål med Memorial Day. De riktar sin styrka och energi på denna dag för att se till att bilister uppmärksammar dem mer. Åtgärden påminner alla trafikanter om att motorcyklister har rätt att färdas på vägarna som alla andra. De är dock absolut oskyddade, trots ammunitionen.
Book of Memory
Biker lyckades organisera inte bara minnesdagen för de döda motorcyklisterna. I Moskva, Minsk, Kiev, Simferopol har aktivister skapat Minnesböcker, som läggs ut på Internet. De innehåller bilder på de döda cyklisterna, en liten beskrivning av trafikolyckan som ledde till döden. Och några vänliga ord till minne av de bortgångna.
Jag önskar att den här boken aldrig skulle fyllas på med nya namn och stanna vid de sidor som redan har skrivits.
