ZRK "Strela-10": egenskaper

2024 Författare: Henry Conors | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-12 13:06

Strela-10 är stoltheten för sovjetisk militärteknik. Luftvärnsmissilsatsen 9K35, även känd av den amerikanska klassificeringen som SA-13 Gopher, designades för att utforska luftrummet och förstöra alla misstänkta föremål på låg höjd. Under de följande åren moderniserades komplexet upprepade gånger.

Skapelsens historia

Det första sådana projektet av den sovjetiska militären med stöd av SUKP:s centralkommitté var Strela-10 SV luftförsvarssystem. Maskinen skapades på basis av den väl beprövade tidigare modellen 9K31. Alla avancerade funktioner togs från Strela-1, och resten omgjorda noggrant till perfektion. I januari 1973 började tester av det nya komplexet under svåra förhållanden. Den första kontrollen av luftvärnssystemet gick inte igenom. Militärrådet beslutade att slutföra modellen till 9K35. Så i slutet av 1974 föddes Strela-10. Luftförsvarssystemet (se bilden nedan) klarade alla fälttester och svarade positivt på frågan om det är lämpligt att fortsätta projektet.

Den största nackdelen med det uppdaterade komplexet var luftvärnsmissilkontrollsystemet. Enligt forskning var sannolikheten för att exakt träffa ett mål på en höjd av 1500 m ungefär 60 %. Liknandeluftvärnssystemets resultat visades även på skjutbanan på kollisionskurs i hela attackzonen. 1975 förbättrades 9M31-missilen och det infraröda styrsystemet. Efter regelbundna tester och tillförlitlighetskontroller togs Strela-10 i drift. 1976 lanserades en bred produktion av nya stridsfordon.

Princip för handling och syfte

ZRK "Strela-10" 9K35 kan arbeta i automatiserat läge. I detta fall sker mottagning och bearbetning av målbeteckningar enligt operatörernas manuella kontroll. Detektering av fiendeobjekt utförs med hjälp av en riktningssökare i offlineläge. Attacken utförs endast på mål som finns i komplexets visuella vision. Strela-10 luftförsvarssystem är utformat för att skydda enheter av stridsvagns- och motoriserade gevärsregementen, såväl som fottrupper och strategiskt viktiga punkter från lufthot på låg höjd. Stridsaktivitet kan genomföras under marschen och även vid tidpunkten för ändring av insats.

En av de främsta fördelarna med komplexet är tillgången på chips för automatisk utvärdering och blockering av utrustning från icke-synkrona impulsstörningar. Under den senaste revisionen fick 9M37M-raketen ett speciellt huvud som stänger styrsystemet från optiskt brus. Högkvarteret inkluderar en radiostation, målbeteckning och koordinatmottagningsutrustning, en kontrollpanel för fordon och utrustning.

Taktiska och tekniska egenskaper

Prestandaegenskaperna hos Strela-10 luftförsvarssystem kännetecknas av rörlighet och reaktionshastighet. Tiden projektilen är redo att avfyras varierar från 5 till 10 sekunder, beroende påberoende på klimatförhållandena. Mottagning av målbeteckningar sker inom 3-5 sekunder. Förvrängningen av data i azimut på ett avstånd till objektet från 6 till 25 km är bara 1,5 grader. Det maximala avståndet till målet med en sannolikhet att träffa upp till 99,5 % är 5 km. I det här fallet kan flyghöjden variera från 25 till 3500 meter. På en kollisionskurs är raketens hastighet cirka 1500 km / h, i jakten - upp till 1100 km / h. I sin tur sker igenkänning av luftföremål på ett avstånd av upp till 12 000 m.

Att överföra installationen från marschposition till stridsposition tar inte mer än 20 sekunder. Full omladdningstid (4 missiler) fluktuerar runt 2-3 minuter. Att kollapsa aktiva stridstillgångar tar 3 minuter.

Den totala massan för luftvärnssystemet Strela-10 är 12,3 ton. Samtidigt kan maskinen nå hastigheter på upp till 61,5 km/h på marken och upp till 6 km/h flytande.

Komplexets sammansättning

Huvudkomponenten i Strela-10 luftförsvarssystem är stridsfordonet i 9A35-serien. Den skapades på basis av MT-LB mobilbas. Under moderniseringen ökades ammunitionsbelastningen, som innehöll 4 missiler i installationen och ytterligare 4 reservmissiler i lastutrymmet. Utrustningen för styrmekanismen har också förbättrats. Nu skyddades komplexet av en 7,62-millimeters kulspruta kopplad till utrustningen ombord med elektriska drivenheter. Det är anmärkningsvärt att luftvärnssystemet har ett extremt lågt tryck på markytan, så det kan röra sig fritt längs motorvägen,träsk, sand, snö och vatten. Chassit är baserat på en torsionsstångsupphängning, vilket ger bilen ytterligare smidighet och manövrerbarhet. Tack vare denna lösning ökar noggrannheten hos salvan och hållbarheten för själva uppskjutningssystemet avsevärt. Grundergonomin påverkas inte av reservutrustning och utrustning.

Utvärdering av åtgärdsområdet utförs av analyssystemet 9S86. Denna utrustning är utformad för att upptäcka ett mål, bestämma dess position och beräkna felet för att starta missiler. En speciell radioavståndsmätare är ansvarig för att analysera omfattningen av fientligheterna.

Beväpning av komplexet

De huvudsakliga stridselementen i Strela-10 luftförsvarssystem är 9M37 luftvärnsmissiler med fast drivmedel. Projektilen är designad enligt "anka" -schemat. Målsökningshuvudet arbetar i tvåkanalsläge, vilket möjliggör optimal proportionell kontroll. Först och främst försöker SAM nå målet i fotokontrastläget. Om denna metod misslyckas, programmeras huvudet om för infraröd navigering. Detta gör det möjligt att svara lika mobilt på omkörningar som mötande mål. För att kyla raketflis används flytande kväve, som förvaras i speciella behållare som sys in i kroppen. Detta förhindrar tidig spontantändning av säkringen. I händelse av ett misslyckande i ett av inriktningslägena tar operatören över manuell navigering, som skickar data från radarn till missilen.

Specialskevroder, fixadebakom vingarna. De är begränsade till projektilens vinkelrotation. Det är värt att notera att stridsspetsen 9M37 är utrustad med automatiska säkringar och kontaktsäkringar. Tack vare detta kommer missilen att självförstöra om den missar.

Huvudändringar

Den första förbättrade varianten av komplexet var Strela-10 M luftförsvarssystem. Installationsindexering - 9K35M. Ett karakteristiskt drag hos modellen var närvaron av nya styrhuvuden för styrda missiler. Nu valde lokaliseringssystemet ut objekt för destruktion i enlighet med banans tillgänglighet. Detta minskade risken att hamna i fällor.

Strela-10 M2-modellen fick ett modifierat stridssystem. Moderniseringens uppgift var att öka effektiviteten och automatiseringen av stötdelen. Nu kom målbeteckningar från batteriet PU-12M och luftvärnssystemet. Uppgifterna bekräftades av radarn, bearbetades och togs emot av stötmottagaren. Det beslutades också att fixera polyuretanflottörer på sidorna av fordonet. Strela-10 M3-modifieringen togs i bruk 1989. Här rörde förfiningen endast utrustning ombord. Modellen med bokstaven "M4" fick en utökad uppsättning av en fångstmaskin, en skanningsenhet, ett termiskt bildsystem och målföljningssensorer.

"Strela-10 T" är en vitrysk version av installationen. Utvecklingen utfördes av NPO Tetraedr. Som ett resultat av moderniseringen fylldes ombordutrustningen på med det optiska 1TM-systemet, ny navigationsutrustning och ett förbättrat digit alt datorchip. Det är värt att notera att genom åren har ändringar upprepade gångerutsattes också för missiler. Den senaste versionen av raketen, lämplig för Strela-10-komplexet, var 9M333. Den största skillnaden från tidigare modeller var styrsystemet med 3 lägen med förbättrad anti-jamming.

Combat use

SAM användes upprepade gånger för att undertrycka lokala konflikter i Angola under det inbördes kriget. Enligt preliminära uppgifter hade det afrikanska landets väpnade styrkor ett dussintal stridsfordon till sitt förfogande. Strela-10 var också ett av huvudvapnen under Gulfkriget 1991. SAMs deltog aktivt i Operation Desert Storm. Användningen av luftvärnssystem gav Irak en liten fördel i luftrummet.

Nyligen var komplexen endast inblandade i den inbördes konflikten i Ukraina nära LPR och DPR.

Exportprestanda

Omkring 500 original och modifierade versioner av Strela-10 är i bruk hos Ryska federationen.

Vitryssland är i första hand här när det gäller export. Hon har cirka 350 9K35 till sitt förfogande. På andra plats kommer Indien med 250 komplex. Den tredje positionen är ockuperad av Ukraina med 150 luftförsvarssystem Bland de länder som regelbundet köper 9K35 från Ryssland finns även Azerbajdzjan, Jordanien, Angola, Jemen, Kuba, Makedonien, Slovakien, Syrien, Libyen, Turkmenistan, Afghanistan, Irak, Tjeckien, Serbien, etc.