När det gäller landets bruttonationalprodukt är kapitalets andel mer än 20 %. Huvudkontoret för de flesta av de största företagen inom olika områden ligger i Moskva. Trots att utvinnings- och tillverkningsindustrins direkta företag kan vara belägna på platsen för bearbetning eller utvinning av råvaror, är det i huvudstaden som högsta chefer och styrelsen fattar beslut. Enligt Rysslands lagstiftning faller en stor del av skatteavdragen i sådana institutioner på huvudstadens budget. Många sektorer av Moskvas ekonomi fungerar enligt detta system. I nominella termer är budgeten för Rysslands huvudstad större än summan av budgetarna för alla, till exempel de b altiska republikerna tillsammans eller ett Ukraina. Den är dock tre gånger mindre än i New York.
För att beröra detta ämne är det nödvändigt att påminna om situationen med Ukraina. På grund av konflikter med detta land började Moskvas ekonomi vid vissa tillfällen uppleva vissa svårigheter, men politikerna övervakar situationen noggrant och gör sitt bästa för att förhindrakomma utom kontroll.
Befolkning, företag och andra viktiga objekt
I Moskva är företagen i det militärindustriella komplexet koncentrerade. Huvudstaden i landet är det största ingenjörs- och designcentret. De flesta företag med direkt utländskt kapital har sitt huvudkontor i Moskva. Här finns också ambassaderna för alla stater med vilka Ryska federationen har diplomatiska förbindelser.
När det gäller antalet handels- och detaljhandelsföretag per capita, är huvudstaden bland de fem ledande städerna i världen. Moskvas ekonomiministerium betonar ständigt detta. Enligt Forbes forskning är butiker som har prefix i sina namn, såsom mega-, super- och slutet -mall, mest koncentrerade till den ryska huvudstaden och angränsande territorier nära Moskvas ringväg. Enligt forskning från samma tidning bor det största antalet miljardärer i Moskva.
Turism
Moskvas ekonomi är starkt baserad på turism. Det är värt att notera att denna industri aktivt utvecklas. Från och med 2015 har mer än 5 miljoner utländska turister som korsar den ryska gränsen Moskva som huvudsyftet med sin vistelse. Genomförandet av årliga ekonomi-, affärs-, kultur- och sportforum bidrar till byggandet av nya hotellkomplex, vars brist är akut märkbar under den så kallade "höga" turistsäsongen. Naturligtvis blir Moskvas ekonomi bara starkare av detta.
Betydande företag
Bland de företag vars andel av avdragen till budgeten, både regionala och federala, är högst, kan följande organisationer noteras:
- Moscow Oil Refinery.
- Autoframos (tillverkad av Renault-bilar).
- "Trekhgornaya manufactory".
- "Moskhimfarmpreparaty" im. Semashko.
- "Red October".
- "Rot-Front".
- Likhachev Plant.
- Sberbank.
- Moscow Electroshield Plant.
- Moscow Tire Plant.
Transport
Ekonomin i staden Moskva växer sig starkare på grund av att huvudstaden har en utvecklande infrastruktur. Enligt regeringsbeslut byggs butiker och köpcentra för att förse befolkningen med nödvändiga varor inom gångavstånd. Tillsammans med ett stort antal gods- och passagerarjärnvägslinjer, såväl som floder, av vilka de flesta är bifloder till Moskvafloden, är den mest akuta frågan transporttillgängligheten i vissa delar av staden. Tillståndet och möjligheterna för vägar som byggdes under förra seklet uppfyller inte kraven i en modern metropol. De framväxande nya trafikplatserna minskar bara tillfälligt problemet med ständiga trafikstockningar. Specialister som uppmanas att lösa problem av den här karaktären är inbjudna att söka resurser för införandet av nya typer av stadstransporter, inklusive eltåg inom städerna, spårvagnar och spårvägslinjer.
Metro
Moskvas tunnelbana kallas ett separat territorium i staden. Det är utan tvekan omöjligt att föreställa sig en modern huvudstad utan denna typ av transporter. Tack vare honom upprätthålls en balans mellan bilägare och fotgängare, vilket gör det möjligt att inte föra situationen på metropolens vägar till en kritisk situation. Moskvas ekonomi beror inte mycket på denna typ av transport, men närvaron av en enorm tunnelbana talar om stadens utveckling.
