Vad är trolleybussdepåer? Detta är depån där alla transportfordon finns. Här utförs även reparationer och planerade besiktningar. Moskva är en stor och tätbefolkad stad. Följaktligen kör ett stort antal trolleybussar genom huvudstadens gator. Rörelsen för detta fordon öppnades den 15 november 1933. Idag finns det mer än åtta depåer i staden, vi kommer att ta upp några av dem i artikeln.
Trolleybussdepå 1
Transportorganisationen är en filial till Mosgortrans. Det öppnades 1935. Vid den tiden hade parken 61 bilar till sitt förfogande. År 2015 hade denna siffra stigit till 222 enheter. Liksom vissa andra trolleybussdepåer stängdes den som en fristående depå (augusti 2016). Detta görs för att fästa den på Fatip.
Andra depån
1937 öppnades den andra trolleybussflottan (dess andra namn är Novokosinsky). Den består av 138 bilar. De trafikerar 10 rutter som förbinder flera distrikt i staden. Som andra trolleybussparkerMoskva, denna organisation använder transporter, vanligtvis inrikes. Förresten, tidigare var antalet flygningar mycket högre. Men under 2014 flyttades vissa rutter till den fjärde bussdepån. Därför har deras antal minskat kraftigt.
Trolleybussdepå 4
Den fjärde parken har status som stängd. Han har arbetat sedan 1955. Beslutet att stoppa arbetet togs 2014. Liksom andra trolleybussdepåer lade den sina rutter genom de centrala och norra distrikten i Moskva. Den 11 april 2014 gick trolleybussarna i denna depå på sina flygningar för sista gången. Efter att de delats ut till andra parker. Byggnadens öde är fortfarande okänt. Kanske kommer det att inrymma ett museum för passagerartransport.
Park 5
Trolleybussparker ändrar som regel inte sin plats. Depå nummer fem, som öppnades 1958, har dock flyttat. Det bör noteras att parken på det gamla territoriet stängdes 2003. På den nya öppnades den bara fem år senare (2009). De verkliga orsakerna till dessa förseningar är okända. Idag trafikerar parken åtta rutter. Det finns 150 rullande materiel i den.
