Ubåtsmuseum i Moskva och St. Petersburg

2024 Författare: Henry Conors | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-12 13:06

Det finns flera museer runt om i världen utrustade med ubåtar. I vårt land är ubåtar öppna för allmänheten i Vytegra, St. Petersburg och Moskva.

Ubåtsmuseum i Moskva

Efter tjugo år av oklanderlig stridstjänst avvecklades 1998 den legendariska dieselubåten Novosibirsk Komsomolets från den ryska flottan och förvandlades till ett museum. Efter 8 år återutrustades den och installerades på stranden av Khimsky-reservoaren i vårt lands huvudstad. Nu finns det ubåtsmuseet (i Moskva), som är en del av museet och minneskomplexet över den ryska flottans historia.

Inuti båten moderniserades interiören något: istället för luckor genom vilka dykare gick ombord, är det övre däcket försett med dörrar för att underlätta för museibesökarna. Dessutom utökades båtens lokaler för inspektion. Faktum är att det var väldigt trångt i ubåten, militären rörde sig genom luckorna som fick slås ner efter att ha flyttat från avdelning till avdelning. Varje lucka har en tabell som indikerar symbolerna för de villkorade tappsignalerna, de behövs för kommunikationmellan ubåtsfartyg.

Torpedrum

Ubåtsmuseet i Moskva bjuder in dig på en utflykt, det maximala antalet turister är 15 personer. För dessa ändamål är fack öppna: batteri-, diesel-, torped-, bostads-, akter- och officershytter. Museumsbåten "Novosibirsk Komsomolets" erbjuder en titt in i torpedrummet, där det finns riktiga torpeder med minor och dykardräkter.

Kaptenshytten är också öppen för allmänheten, utrustad med en mängd olika navigationsinstrument, där alla kan känna sig som kaptenen på ett kontrollerat fartyg, en hydroakustisk hytt, ett luftförsörjningssystem, en radiohytt, en medicinsk isoleringsrum, ett duschrum, en havslatrin. Showroomet erbjuder en titt på besättningens personliga tillhörigheter.

Ubåtar har inga hyttventiler, och rörelse beror på navigering, vilket är en viktig del av kontroll och fartygets livslängd beror på det.

Ubåtsmuseet vid tunnelbanestationen "Skhodnenskaya" genomför intressanta utflykter för att bekanta dig med ubåtens stridsförmåga, dess historia, och även under utflykten kan du ta reda på hur vanliga ubåtsmän och officerare tjänade och vad deras vardagen var som förhållanden.

Ekranoplan

Nära ubåten finns prover på marinutrustning som ubåtsmuseet i Moskva installerade i det fria på Khimki-reservoaren. Nyfikna besökare kan få information om periskopet, infällbar antenn, nödsituationboj, torped, överfallssvävare, ekranoplan, som är designad för att leverera trupper.

Utflykt till museet "Ubåt" mot en avgift gör det möjligt att befinna sig på en simulatorattraktion som imiterar cockpiten på ett ekranoplan, där du, praktiskt taget pilotering, måste utföra vissa uppgifter som en del av ditt uppdrag.

Ubåten är öppen för turister från 10.00 till 17.00 fem dagar i veckan, måndag och tisdag är lediga dagar.

Petersburg. "Ubåt"

Museet öppnades i mars 2010. Han blev genast mycket populär, särskilt bland pojkarna. Ubåtsmuseet ligger mittemot Peter den stores sjökår i St. Petersburg på löjtnant Schmidt-vallen. Ubåten i S-189-serien tillverkades på B altic Shipyard 1955. Båten är utrustad med sex torpedrör och kan dyka till ett djup av 200 meter. Denna typ av fartyg klarade lätt många stridsstrider. USA och Tyskland uppskattade mycket kvaliteten på sådana båtar. Under åren av sin stridstjänst plöjde båten det blå Atlanten, Ishavet, Östersjön och floden Neva.

Restaureringsarbete

Efter 35 år i tjänst förföll hon och sjönk i Kronstadt 1998. År 2000 gjordes ett försök av veteranubåtsmän att ta initiativ till att höja den från botten och göra ett museum av ubåten, men det lyckades inte p.g.a.brist på pengar. Det var först fem år senare som lyftoperationen var klar. Den reparerades på Kanonersky-varvet, och ny utrustning levererades med hjälp av militära specialister. Idag har båtens ursprungliga utseende återställts.

Fem år senare, med välgörenhetshjälp av veteranen Ubåtar A. Artyushin, förvandlades ubåten till ett museum och installerades på löjtnant Schmidts vallen. Ubåtsklubben i staden har uppgifter om att båten restaurerades på dess bekostnad. Ubåten fick en andra födelse, först nu som museum.

Ubåtens "besättning" består idag av ubåtsveteraner. De håller museet i rätt ordning och ger rundturer.

"Ubåt" i St. Petersburg är museet nummer tre i raden, efter kryssaren "Aurora" och isbrytaren "Krasin".

Hur kommer man till museet?

Att komma in i ubåten är inte lätt eftersom den är förtöjd vid en brygga som tillhör gränsbevakningen. Utländska kryssningsfartyg förtöjer ofta här. Passagen är fri när en liner anländer, men om två anländer blir passagen blockerad. De dagar då det inte finns någon tillströmning av utländska turister kan båten lätt nås. Var bara försiktig: när du går ner i facken kan du få många blåmärken.

"Ubåt" i St. Petersburg - ett museum för att få idéer om militärtjänstgöring i flottan. Efter att ha varit i det, kommer du att förstå vad det innebär att vara en ubåtsman. Om du går längrekust, sedan efter trehundra meter ser du isbrytaren "Krasin". Det blir en spännande promenad längs strandpromenaden.