S7 Airlines är ett av de tre ledande ryska flygbolagen. Dess flygplan gör 42 inrikesflygningar och 41 internationella flygningar från Novosibirsk och Moskva. Flyggeografin omfattar 26 länder i Europa, Sydostasien, Mellanöstern och Stillahavsregionen. Tack vare en imponerande flygplansflotta utvecklas S7 ständigt, vilket framgår av statistiken. Under 2014 transporterade S7 Airlines 8 miljoner passagerare, 2015 - 11 miljoner och 2016 - mer än 13 miljoner människor. Detta beror på den imponerande flottan.
S7 flygbolagsflotta
Från och med juli 2017 bestod företagets flotta av 72 flygplan uteslutande av utländsk produktion. Under de närmaste åren kommer flottan av S7 Airlines flygplan att fyllas på med 38 fler flygplan som redan är beställda. De kommer att ersätta styrelserna, som praktiskt taget har uttömt sina resurser. Nu uppgraderas S7 flygplansflottan på allvar. Åldern på företagets äldsta flygplan är 20 år, medelåldern på flygplanet är 10 år, den nyaste Airbus A320neo är mindre än ett år gammal. Låt oss ta en närmare titt på företagets flotta.
Airbus A319
S7-flottan inkluderar 19 Airbus A319-flygplan i åldern 11, 6 till 18. PÅhytt 144 säten i ekonomiklass. Nedan visas ett diagram över kabinen och sätenas jämförande egenskaper.
1 rad. Superior-stolar
Fördelar: mer benutrymme; ingen sitter framför och lutar inte stolen; mycket nära ingången till planet, inget behov av att trycka igenom kabinen när du går ombord och lämnar planet; passageraren matas snabbt.
Nackdelar: toalettens närhet; du kan inte lägga bagage under stolen framför; inte särskilt bekväma bord.
2-8 rader
Fördelar: bra sikt genom hyttventilerna; nära ingången till planet.
9-17 rader
Fördelar: toaletter finns i olika ändar av planet, så mitten av kabinen är en relativt lugn plats.
Nackdelar: utsikten från fönstret är delvis eller helt dold av vingarna och motorerna.
Special note: rad 11 står isär, den ligger nära nödutgången, det finns mer benutrymme framför den. Nackdelen med den här raden är att sittplatser inte kan köpas online. Dessutom är det förbjudet för passagerare med djur och barn att sitta på den.
18-23 rader
Fördelar: bra sikt genom hyttventilerna.
24 rad. Värsta ställena
Proffs: Maten serveras snabbt om den serveras från båda ändarna av planet.
Nackdelar: ryggarna lutar sig inte; det finns två toaletter i närheten, så folk går hela tiden förbi; det är osannolikt att det kommer att vara möjligt att sova eller vila norm alt på grund av buller från dörrar, passerande människor, främmande lukter.
Boeing 737-800
Företagets flygplansflottaS7 inkluderar 19 Boeing 737-800 flygplan i åldern 2,7 till 16,2 år. Det finns 168 sittplatser i kabinen: 154 ekonomiklasser och 12 businessklasser. Nedan visas ett diagram över kabinen och sätenas jämförande egenskaper.
1- 3 rader. Business Class
Fördelar: bekväma stolar; mycket personligt utrymme; förbättrad näring; ökat bagageutrymme; ingången till kabinen är mycket nära, så det finns inget behov av att trycka igenom kabinen när du går ombord och lämnar flygplanet; en rumskamrat i en dubbelstol.
Nackdelar: hög kostnad; närhet till toaletten (de flesta passagerare föredrar att använda de två toaletterna som finns på baksidan av kabinen).
4 rad. Superior-stolar
Fördelar: mer benutrymme; ingen sitter framför och lutar inte stolen; mycket nära ingången till salongen; snabb service.
Nackdelar: toalettens närhet; oförmåga att lägga bagage under stolen framför.
5-11 rader
Fördelar: bra utsikt från hyttventilen; nära ingången till planet.
Flaws: Sätena på rad 11 kan inte lutas.
12-14 rader
Nackdelarna och fördelarna med dessa platser beror på att det finns nödutgångar nära dem.
Fördelar: mer sittutrymme.
Nackdelar: om maten levereras på båda sidor om flygplanet når maten de centrala raderna sist; 12 och 14 rader har dålig sikt; 13:e raden utan fönster alls, dessutom finns det tomt utrymme mellan sätena och flygplanets hud, så du kan inteluta dig mot väggen medan du sover.
15–21 rader
Fördelar: toaletter finns i olika ändar av planet, så mitten av kabinen är en relativt lugn plats.
Nackdelar: utsikten från fönstret är delvis eller helt dold av vingar och motorer.
22-28 rader
Fördelar: bra utsikt från hyttventilen.
Nackdelar: Ganska många människor går förbi toalettstolarna.
29 rad. Värsta ställena
Proffs: Maten serveras snabbt om den serveras från båda ändarna av planet.
Nackdelar: ryggarna lutar sig inte; det finns två toaletter i närheten, så folk går ständigt; det är osannolikt att det kommer att vara möjligt att sova eller vila norm alt på grund av buller från dörrar, passerande människor, främmande lukter.
Airbus A320
Företagets flotta inkluderar 18 Airbus A320-flygplan i åldern 3,1 till 9,4 år gamla. Det finns 158 sittplatser i kabinen: 150 ekonomiklass och 8 businessklass. Nedan visas ett diagram över kabinen och sätenas jämförande egenskaper.
1-2 rader. Business Class
Fördelar: bekväma stolar; mycket personligt utrymme; förbättrad näring; ökat bagageutrymme; ingången till kabinen är i närheten, det finns inget behov av att trycka igenom kabinen när du går ombord och lämnar flygplanet; en rumskamrat i en dubbelstol.
Nackdel: hög kostnad; toalettens närhet, även om de flesta passagerare föredrar att använda de två toaletterna som finns längst bak i kabinen.
3 rad. Superior-stolar
Fördelar: mer benutrymme; ingen sitter framförlutar stolen tillbaka; mycket nära ingången till salongen; passageraren matas snabbt.
Nackdelar: toalettens närhet; du kan inte lägga bagage under stolen framför; obekväma bord.
4-8 rader
Fördelar: bra utsikt från hyttventilen; nära ingången till planet; snabbmatsleverans.
9-11 rader. Nackdelarna och fördelarna med dessa platser beror på att det finns nödutgångar nära dem.
Proffs: Raderna 10-11 har mer benutrymme.
Fel: dålig sikt; sätena på 9:e raden lutar sig inte; på rad 10 och 11 kan du inte lägga saker under sätena framför; biljetter kan inte köpas online här, passagerare med djur och barn får inte sitta på dem.
12-17 rader
Fördelar: toaletter finns i olika ändar av planet, så mitten av kabinen är en relativt lugn plats.
Nackdelar: utsikten från fönstret är delvis eller helt dold av vingar och motorer.
18-26 rader
Fördelar: bra utsikt från hyttventilen.
Nackdelar: Ganska många människor går förbi toalettstolarna.
27 rad. Värsta ställena
Proffs: Maten serveras snabbt om den serveras från båda ändarna av planet.
Nackdelar: ryggarna lutar sig inte; det finns två toaletter i närheten, så folk går ständigt; det är osannolikt att det kommer att vara möjligt att sova eller vila norm alt på grund av buller från dörrar, passerande människor, främmande lukter.
Airbus A321
S7-flottan inkluderar 7 Airbus A321-flygplan i åldern 2 till 13,8 år. Det finns 197 sittplatser i kabinen: 189 ekonomiklass och 8 businessklass. Under ärinteriör layout och jämförande egenskaper hos sätena.
1-2 rader. Business Class
Fördelar: bekväma stolar; mycket personligt utrymme; förbättrad näring; ökat bagageutrymme; mycket nära ingången till salongen; en rumskamrat i en dubbelstol.
Nackdel: hög kostnad; toalettens närhet.
3 rad. Superior-stolar
Fördelar: mer benutrymme; ingen sitter framför och lutar inte stolen; mycket nära ingången till salongen; snabbmatsleverans.
Nackdelar: toalettens närhet; du kan inte lägga bagage under stolen framför; obekväma bord.
4-10 rader
Fördelar: bra utsikt från hyttventilen; nära ingången till planet; snabbmat.
Nackdelar: Rad 9 har ingen hyttventil.
Special note: på 10:e raden på de extrema platserna (A och F) ökat benutrymme.
11-21 rader
Fördelar: toaletter finns i olika ändar av planet, så mitten av kabinen är relativt lugna platser.
Nackdelar: utsikten från fönstret är delvis eller helt dold av vingarna och motorerna.
22-23 rad
Fördelar: raderna består av endast tre respektive två platser, det finns inga grannar till vänster; mer benutrymme.
Nackdelar: det finns ingen hyttventil i den 23:e raden.
24-34 rader
Fördelar: bra utsikt från hyttventilen.
Nackdelar: Ganska många människor går förbi toalettstolarna.
35 rad. Värsta ställena
Fördelar: Snabbmatsservice om tillgängligbärs från båda ändarna av planet.
Nackdelar: ryggarna lutar sig inte; det finns två toaletter i närheten, så folk går ständigt; det är osannolikt att det kommer att vara möjligt att sova eller vila norm alt på grund av buller från dörrar, passerande människor, främmande lukter.
Embraer ERJ-170
Flottan inkluderar också 7 Embraer ERJ-170 flygplan i åldern 13 till 14, 2 år gamla, som används på regionala rutter. Det finns 78 säten i ekonomiklass i kabinen. Nedan visas ett diagram över kabinen och sätenas jämförande egenskaper.
1 rad
Fördelar: endast två stolar; mer benutrymme; ingen sitter framför och lutar inte stolen; mycket nära ingången till salongen; passageraren matas snabbt.
Nackdelar: toalettens närhet; du kan inte lägga bagage under stolen framför; inte särskilt bekväma bord.
2-6 rader
Fördelar: bra utsikt från hyttventilen; nära ingången till planet; snabbmat.
7-13 rader
Fördelar: toaletter finns i olika ändar av planet, så mitten av kabinen är en relativt lugn plats.
Nackdelar: utsikten från fönstret är delvis eller helt dold av vingarna och motorerna.
14-19 rader
Fördelar: bra utsikt från hyttventilen.
Nackdelar: Ganska många människor går förbi toalettstolarna.
20 rad. Värsta ställena
Proffs: Maten serveras snabbt om den serveras från båda ändarna av planet.
Nackdelar: ryggarna lutar sig inte; det finns två toaletter i närheten, så folk går ständigt; sova gott eller viladet är osannolikt att lyckas på grund av buller från dörrar, passerande människor, främmande lukter.
Boeing 767-300ER
S7-flottan inkluderar 2 767-300ER-flygplan i åldern 17,5 till 19 år. Flygplan har olika kabinkonfigurationer. Den ena kan ta 240 personer: 222 säten i ekonomiklass och 18 säten i affärsklass. Den andra rymmer 252 passagerare: 240 säten i ekonomiklass och 12 säten i affärsklass. Schemat för hans salong presenteras nedan.
1-2 rader. Business Class
Fördelar: bekväma stolar; mycket personligt utrymme; förbättrad näring; ökat bagageutrymme; mycket nära ingången till salongen; bara en rumskamrat i en dubbelstol.
Nackdel: hög kostnad.
6 rad
Ekonomiklassen börjar med honom.
Fördelar: mer benutrymme; ingen sitter framför och lutar inte stolen; mycket nära ingången till salongen; passagerare får mat snabbt.
Nackdelar: toalettens närhet; du kan inte lägga bagage under stolen framför; inte särskilt bekväma bord.
7-11 rader
Fördelar: bra utsikt från hyttventilen; nära ingången till planet; snabbmat.
12-28 rader
Fördelar: toaletter finns i olika ändar av planet, så mitten av kabinen är en relativt lugn plats.
Nackdelar: utsikten från fönstret är delvis eller helt dold av vingar och motorer.
29 rad. Obekväma ställen
Fel: Sätena lutar inte hela vägen eftersom det finns en nödutgång bakom dem.
30 rad. Komfortsäten
Fördelar: för benmer plats; framsätet fälls inte ned.
Nackdelar: du kan inte lägga saker under stolen framför; ändsäten har ibland inga armstöd.
31 -38 rader
Fördelar: bra översikt.
Nackdelar: Ganska många människor går förbi toalettstolarna.
39-40 rader. Värsta ställena
Proffs: Maten serveras snabbt om den serveras från båda ändarna av planet.
Nackdelar: ryggarna lutar sig inte; det finns två toaletter i närheten, så folk går ständigt; det är osannolikt att det kommer att vara möjligt att sova eller vila norm alt på grund av buller från dörrar, passerande människor, främmande lukter.
Airbus A320neo
Det nyaste S7 Airlines flygplan. Flygplansflottan fylldes på med Airbus A320neo i mitten av sommaren 2017. Det tystaste flygplanet i sin klass tar 164 passagerare: 156 ekonomiklass och 8 businessklass. Dess interiör skiljer sig från Airbus A320 endast med ytterligare 28 rader. I övrigt är kupéns layout och sätenas egenskaper helt desamma.
