Pariserhjul i Moskva. Vad är dess höjd?

2024 Författare: Henry Conors | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-12 13:03

Pariserhjulet i Moskva… Detta objekt lockar inte ens hundratals, utan tusentals besökare varje vecka. Dessutom, bland fans av denna typ av attraktion, som praktiken visar, finns det inte bara gäster från den ryska huvudstaden som försöker se metropolen från fågelperspektiv, utan också många lokala invånare som är förälskade i sitt lilla hemland.

Även när pariserhjulet nämns i Moskva, dyker stadens största karusell, byggd på territoriet för All-Russian Exhibition Center, upp omedelbart framför dina ögon. Det är sant att inte alla vet att det finns sju sådana attraktioner i staden.

Den här artikeln kommer att berätta mer detaljerat om vad som utan tvekan är utsmyckningar i en park. Läsaren kommer att bekanta sig med nyanserna i deras ursprung, designegenskaper, såväl som mästare, bland vilka det naturligtvis kommer att finnas det viktigaste pariserhjulet i Moskva.

Allmän beskrivning av objektet

I vardagligt tal kallas denna typ av attraktion vanligen ett pariserhjul.

Detär en slags attraktion i form av en stor vertik alt monterad rund ram med passagerarkabiner fästa på sin kant.

Pariserhjulet installeras vanligtvis i nöjesparker och andra trånga platser.

De största är bokstavligen fantastiska. Och spektaklet från toppen av karusellen är alltid hisnande även för erfarna spänningssökare.

Skapningshistorik och prototyp

Även på XVII-talet. en anordning dök upp som sattes i rörelse på grund av en persons muskelstyrka. Det var allt, efter en tid blev det prototypen på det moderna pariserhjulet.

Den första, förresten, installerades för länge sedan, 1893, i Chicago, på World's Columbian Exhibition.

Två år tidigare utlyste arrangörerna av evenemanget en tävling om det bästa projektet, som, som väntat, skulle kunna bli landets så kallade visitkort, och i fråga om skala var tänkt att överglänsa Eiffel Själva tornet i Paris. Det var inget snack om att bygga ett pariserhjul i Moskva på den tiden.

Till slut vann George Washington-ingenjören Gail Ferris Jr.s design. Han skapade en 2000-tons attraktion, vars diameter nådde 80 m. Hjulet rörde sig på grund av två ångmaskiner. På dess kant fanns 36 hytter, ungefär lika stora som en buss. Vart och ett av dessa rum hade 40 ståplatser och 20 sittplatser, och karusellens totala kapacitet var 2160 passagerare. Inte alla vet att ett varv av detta hjul tog ungefär tjugo minuter. Denna byggnad var fyra gånger lägre än Eiffeltornet, men betydligt högre än alla dåtidens skyskrapor. Arbetarna hann knappt installera enheten i tid, så sinsemellan kallade de det "fan vad". Så här fastnade namnet.

Huvudtyper av strukturer

Det är knappast värt att säga att pariserhjulet i Moskva inte utmärks av sin unika teknik, även om likheterna verkligen finns.

Attraktioner av det här slaget har till exempel alltid hytter som hålls på plats av tyngdkraften.

Men på senare tid har anläggningar dykt upp i många städer som kräver ett mer komplext mekaniskt system. Varför? Saken är den att formgivarna har i uppdrag att hålla passagerarnas säten i rätt position.

De så kallade observationshjulen är en ny och något annorlunda sort, den största skillnaden är att deras hytter måste monteras utanför fälgen istället för att hänga från den.

Det första hjulet av denna typ öppnades 1999. Det kallas London Eye. Hittills pågår byggandet av denna typ av attraktioner redan i Shanghai, Singapore och Las Vegas. Förresten, pariserhjulet i Moskva, vars foto kan ses som ett visitkort i nästan alla guideböcker i huvudstaden, tillhör också denna typ.

En annan ovanlig typ är en apparat med skjutbara hytter. Detta byggdes först i en park i Brooklyn-området i New York 1920 och har bevarats där till denna dag.

Inte alla vet att en kopia av den nu finns i Kalifornien Disney Land.

Men den kanske mest ovanliga attraktionen av detta slag byggdes i Nederländerna 1999. Nu fungerar det inte, men idén var intressant, för enligt designernas plan användes istället för en monter en plattform för att fixa bilen på den.

De mest kända attraktionerna i fd Sovjetunionen

I fd Sovjetunionen fanns det i alla ganska stora städer parker av kultur och rekreation med alla typer av underhållning och attraktioner. Huvudstaden var inget undantag.

Pariserhjulet i Moskva, vars höjd var imponerande med dessa mått mätt, var mycket populärt bland turister. Resenärer var ivriga att se de öppna landskapen, för i små städer, och ännu mer i byar, kunde en sådan kraft knappast kännas fullt ut.

Under det forna Sovjetunionens tid användes hjulen av den klassiska typen i bosättningar, och de skilde sig endast i storlek.

Till exempel minns var och en av oss hur det i barnparkerna fanns ett litet pariserhjul, endast avsett för barn, kallat "The Sun".

Och nuförtiden i Moskva finns det bara 7 pariserhjul, som finns i olika parker. Höjden på den lägsta av dem är 25 meter, och den högsta är 73 meter. Många åk är över 10 år gamla. PÅIzmailovsky Park är den äldsta, som byggdes redan 1958.

Det högsta och nyaste pariserhjulet i Moskva: VDNKh

Först och främst noterar vi att den är uppkallad efter 850-årsdagen av Moskva. Från inskriptionen på själva attraktionen är det lätt att gissa att den byggdes för årsdagen av den älskade huvudstaden.

Höjden på detta hjul, som ligger på territoriet för All-Russian Exhibition Center, är 73 meter.

Den har både stängda och öppna hytter för passagerare. Det finns exakt 40 av dem tot alt, och bara 5 av dem är öppna.

Varje litet rum rymmer 8 passagerare, och hastigheten på ett varv är 7 minuter.

"Moscow-850" ger dig möjlighet att njuta av utsikten över huvudstaden från fågelperspektiv. Denna attraktion är verkligen en av de mest fantastiska, spektakulära och romantiska, inte bara i Ryska federationens huvudstad utan också i hela världen.

"Moscow-850" i rankningen av liknande

Det bör noteras att vid konstruktionstillfället var detta objekt det högsta visningshjulet i Europa. Men det varade inte länge.

Senare, i den italienska staden Ravenna, i Mirabilandia-parken, byggdes Eurowheel-attraktionen, som överträffade Moskva på höjden och nådde 90 meter.

År 2000 öppnades ett nytt hjul känt som London Eye för allmänheten i London. Dess höjd är idag 135 meter. Fram till den tiden var mästarna bland hjulen:

• The Great Wheel of London(94 meter).
• Grande Roue de Paris i Paris (100 meter).

Idag kommer varje ryss genast att svara att det högsta hjulet i landet är "Moskva-850". Många söker besöka det, vilket betyder att det inte är förvånande att ett sådant foto, som till exempel "Pariserhjulet i Moskva. 2014" finns i nästan alla familjealbum.

Favorit semesterställe

Den näst största attraktionen i Moskva ligger i Izmailovsky Park. Detta hjul var det största under sovjettiden.

Idag är den den äldsta i huvudstaden. 2014 har det gått 57 år sedan det byggdes.

Izmailovo pariserhjul installerades 1957 på order av N. S. Chrusjtjov för att hedra invigningen av World Youth Festival.

Höjden på denna attraktion är 45 meter. Skridskoåkningen varar i snitt 7,5 minuter. Den har 40 visningsbås.

Under hela den period då det stora pariserhjulet existerade, åkte omkring en och en halv miljon människor på det.

Under 2007 genomfördes en totalrenovering och restaurering av hela strukturen. Izmailovo pariserhjul anses vara den verkliga stoltheten för kultur- och rekreationsparken med samma namn.

Förresten, inte alla känner till existensen av en sådan tradition som att rida nygifta på denna attraktion.

Omedelbara framtidsutsikter

För närvarande har ett projekt som heter "Moscow View" skapats i Moskva. Det handlar om att bygga en attraktion i framtiden, vars höjdkommer att vara upp till 220 meter.

Detta kommer att dvärga världens högsta pariserhjul, Singapores 165 meter höga pariserhjul.

Budgeten för ett sådant projekt är cirka 300 miljoner US-dollar.

Det framtida pariserhjulet i Moskva kommer att designas lite annorlunda än konventionella hjul.

Det är planerat att inte använda invändiga stickor, utan speciella skenor längs vilka visningsbås ska flyttas.

En spira upp till 320 meter hög kommer att löpa längs kanten. Vid basen av denna byggnad är det planerat att placera en konserthall, galleri, restauranger och shoppingområden med en total yta på 30 tusen kvadratmeter. m.

Var pariserhjulet i Moskva kommer att finnas är fortfarande okänt. Hittills övervägs alla möjliga alternativ, av vilka de mest lämpliga är Vernadsky Avenue, All-Russian Exhibition Centre och Central Park of Culture and Leisure. Gorkij.