Det är känt att åror i det avlägsna förflutna användes som fartygets motor, och fartygets hastighet och manövrerbarhet berodde både på antalet roddare och på deras välkoordinerade arbete. För att göra roddprocessen rytmisk gavs speciella ljudsignaler. Till detta användes flöjter och gongonger. Med utvecklingen av segelflottan dök ytterligare en anordning upp som gick till navigeringens historia som en visselpipa för en båtsman.
Ursprung till fixtur
På 1200-talet använde korsfararna speciella rör för att samla en besättning på däcket på ett fartyg. Denna anordning nämns också i Shakespeares ode "Tempest" som en symbol och attribut för högre makt. I Storbritannien var den gyllene pipan avsedd för Lord Amiral som den högsta rangen. Engelska amiraler använde liknande silvervindprodukter. Med utvecklingen av den brittiska flottan formulerade kungen krav påpipor, enligt hvilka båtsmansvisseln, gjord af guld, skulle ha vägt ett uns (28,35 g), och halskedjan, på vilken anordningen bars, bör inte överstiga en gulddukat (3,4 g) i sin vikt.
Modern produktdesign
I dag liknar de anordningar som används i den brittiska flottan i sin design röret som tagits från halsen på den skotske piraten Andrew Barton. Innan dess fångst användes olika båtsmansvisslor på brittiska fartyg.
Produkten är en platt nickelpläterad låda. Dess ände ser ut som en ihålig boll, i vilken ett lätt böjt rör sätts in. Den bärs runt halsen på speciella nickelkedjor.
Vad heter båtsmannens visselpipa idag
Denna fråga är ofta upptagen av fans av korsord. I den brittiska flottans historia har trofén blivit en symbol för segern över den berömda skotske piraten, och själva visselpiporna kallas nu officiellt Bartonpipes.
Bosuns visselpipa i Ryssland
För första gången började rör av Barton-typ användas i den ryska flottan under tsar Peter I:s regeringstid. Visslingar var avsedda för yngre flottan: underofficerare och båtsmän. 1925 godkändes reglerna för bärande av uniformer och kläder för militärer från arbetarnas och böndernas röda flotta. Enligt detta dokument infördes rör av typen Barton i den ryska flottans utrustning. Sedan 1930 har de blivit en integrerad del av ceremoniellens uniformberäkningar. Senare fick båtsmansvisseln ett nytt namn - "signalpipa" - och började användas av båtsmän, stridande förmän samt Röda flottan som höll vakt på övre däck.
Under åren av Sovjetunionen gjordes båtsmans visselpipor på Moscow Musical Factory of Wind Instruments, såväl som på Kiev Factory No. 37. Varje pipa stämplades "MZDI" eller numret "37".
Bärregler
I enlighet med de regler som godkändes 1925 för militär personal från RKKF, bars båtsmans visselpipor enligt följande:
- På ärtjackor eller överrockar hängdes signalrör till höger om den andra knappens ögla.
- Om soldaten bar en skjorta (flanell, uniform eller arbete), borde röret ha hakat fast i kragens kant.
- När man använder en gasmask, måste signalrörskedjan placeras så att den överlappar axelremmen.
Signalering
I enlighet med order nr 64, utfärdad 1948 av befälhavaren för USSR-flottan, sattes dokumentet "Signals on the Nautical Pipe" i kraft, som beskrev hur man blåser båtsmannens visselpipa korrekt.. Sedan dess har pipan ansetts vara ett medel för intern kommunikation, designat för sexton melodier. Var och en av dem är en uppmaning till handling. Att ge en signal med ett rör anses vara en riktig konst. För att ljudet ska vara korrekt bör båtsmannens visselpipa hållas i din högra hand och trycka på bollen med halvböjda fingrar.
Efter avsignalendu måste blåsa medan du fingrar. Beroende på överlappningen av hålet i bollen skapas melodier av olika toner. De kan vara både mjuka och djupa och genomträngande vassa.
Studera signalerna från båtsmannens pipor med hjälp av grafiska bilder som liknar musikalisk notation. Men när det gäller signalrör används inte en femlinje utan ett treradsläger.
Slutsats
Nu används båtsmans visselpipor, som tidigare, av yngre officerare på vakt eller i tjänst på övre däck. Som framgår av seglarnas recensioner är det idag mindre och mindre möjligt att höra ljudet av båtsmansvisseln. Nu är det ett vanligt tillbehör som representerar en av de integrerade delarna av klockuniformen.
